设计无可挑剔，但就是价格太高，实拍解析奔驰CLA
在豪华入门级车的市场中，奔驰A级、宝马1系和奥迪A3这三款车型可以说占据了绝大多数的市场，别说一些二线豪华品牌竞品难以匹敌，就连自家的其他细分车型也比不过。就比如说奔驰旗下的CLA级，该车与A级同为紧凑型车，且有着轿跑车的定位，反而在销量上远不如奔驰A级。
价格分析
目前在售的2022款车型指导价为29.98-37.91万元，目前这款车全系都有1.5万元的优惠幅度，优惠后的裸车售价区间在28.48-36.41万元，从价格上来看，其实就能发现，该车的价格是很高的，要知道，奔驰CLA是一台紧凑型车，虽说有轿跑车的身份加持，其价格得和奔驰A级区别开来，但奔驰CLA的价格其实已经和豪华中型车的价格十分接近了，甚至要比凯迪拉克CT5、沃尔沃S60等车型都要高了，所以就价格来说，我个人觉得奔驰CLA的价格很高。
外观解析
在外观方面，奔驰CLA就是采用其家族最新的设计，满天星中网加上凌厉的头灯组，整体看上去显得极具视觉冲击力。车身侧面奔驰CLA的线条十分流畅，并且该车还采用奔驰标志性的五星辐铝合金轮毂，在车尾处采用经典的轿跑车造型，并且在车尾下方采用双边共双出排气，中间还有很多类似于扩散器的设计，整个外观看上去显得十分运动，相信这样的外观也能够吸引多数消费者的注意。
内饰解析
奔驰CLA在车内就是用了奔驰A级的那一套内饰设计语言，并且整体的布局也与奔驰A级高度保持一致，像双联屏、涡轮状出风口等设计都没有缺席，对于一款豪华入门级车来说，这样的内饰设计其实已经算是很出色了，对于豪华和科技感的营造也比较到位。
作为一款轿跑车，奔驰CLA采用了经典的无边框车门，看上去更加拉风，但也是轿跑车的定位，让一台轴距超两米七的紧凑型车后排头部和腿部空间都比较紧凑，这一点虽然遗憾，但也在情理之中，毕竟对于一款轿跑车来说，后排空间确实该车的主要卖点。
动力解析
在动力方面，奔驰CLA根据CLA200和CLA260的不同，分别搭载1.3T和2.0T发动机，最大功率分别为163马力和224马力，同时匹配7挡双离合变速箱和8挡双离合变速箱，其中2022款 奔驰CLA级 CLA 200 4MATIC 四门轿跑车和2021款 奔驰CLA级 CLA 200 4MATIC 四门轿跑车匹配的是8挡双离合变速箱；其余车型匹配的是7挡双离合变速箱。从动力来看，虽说低配采用的是1.3T发动机，但对于一款紧凑型轿跑车来说还是够用了，但考虑到该车的价格，搭载的却是1.3T发动机，多多少少还是会有些不得劲。至于CLA260，虽说动力强了不少，但价格也高了不少。
编辑点评/背景分析
从奔驰CLA的整体表现来看，该车在设计、配置等方面表现都还算不错，低配动力中规中矩，排量偏低，高配价格过高，当然奔驰CLA在内外设计上可以说是无可挑剔，特别是有着轿跑车定位加持，让该车更加吸引年轻消费者。不过奔驰CLA的缺点也很明显，那就是选择低配排量太小，选择高配价格过高，属于很尴尬的一个地位，再加上轿跑车相对比较小众，奔驰CLA整体销量也就比较一般了，但如果就是喜欢轿跑车，且价格充足一些的话，奔驰CLA其实也不失为一个选择，毕竟在这一级别中，奔驰CLA的竞争对手并不多。
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