2020年1月，内蒙古呼和浩特地铁1号线已经开通，这也是中国内蒙古自治区的首条地铁线路。呼和浩特市虽然GDP总量在内蒙古排在鄂尔多斯市、包头市之后，但是地铁建设却引领了全区。
呼和浩特地铁1号线还有一个不大不小的特点，在全球的范围内，蒙文首次出现在地铁上面。这对于很多地铁爱好者来说，也算是一个新奇的事物。
下面就是呼和浩特地系统的全图（非官方）。
已经开通的呼和浩特市地铁1号线，其实仅仅是全市地铁网络中的一条东西向的线路，呼和浩特市未来的地铁系统，将是一个完整的网络。
下面就是呼和浩特地铁1号线的线路牌，从中可以看出这上面是蒙文、汉字、英文并存的情况。
随着呼和浩特地铁1号线的通车，蒙文在全球的范围内首次出现在地铁线路之上，这对于中国少数民族民族的保存，也有着特别的意义。
由于呼和浩特地铁1号线需要为蒙文留出可以显示的空间，因此在电子显示屏幕、线路牌上面，本条线路也有着不同的特点。
众所周知，呼和浩特市在内蒙古自治区的各个地级市当中，经济总量仅仅是第三位，低于鄂尔多斯市、包头市，但是显然，呼和浩特市在地铁基础设施建设方面，却是走在了全球前列。
下面就是呼和浩特地铁1号线的车厢，虽然总体上与全国一般的地铁线路类似，但这上面也有着一些内蒙古元素的特殊设计。
呼和浩特地铁1号线对于内蒙古自治区来说，也有着特别的意义，内蒙古曾经经历了多年的经济快速增长，人均GDP在全国曾经名列前茅，但是近年却有所下降。
经济总量在内蒙古排名第三位的呼市，本次在地铁方面引领内蒙古全区。这其实也体现了内蒙古要从一个资源大省，转向全面的基础设施建设。通过地铁建设来拉动内需，打造一个全国范围内的强二线城市，这也是内蒙古的一个发展方向。
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