我们国家已经进行了好几次的火车大提速，首先是对我国基建的工作的考验，其次是对铁路局调度能力的考验。基建搞得好，受到外界灾害的影响就相对较小：而调度能力通俗点讲就是如何在最优时间内使列车快速到达。然而，我们坐火车经常还是会听到火车站播报列车晚点的消息，小编分析了一下原因，大概有以下三点：
第二则是变化多端的天气，我们国家幅员辽阔，陇海线沿线可以见到各种你能想到的风景：沙漠，盐碱地，草原，隧道，高山等等，一个地区或者说一个关键节点如果出现了突发状况，比如前不久甘肃的大雨导致泥石流，进而冲断铁轨……会影响到整个线路的运输，因为有大量的列车堵在铁道上，是的，火车也会拥堵的。再如这几天由于台风登陆内地，造成多地暴雨，暴雨会影响列车的运行速度以及乘客上下车等，这都会间接影响列车的运行。
最后就是考验铁路局的调度能力。在一些交通枢纽站，譬如说陇海线与京广线交汇处的郑州，每日客运吞吐量在全国都排前几名，庞大的客流量会延缓列车的速度。此外，在交汇处的列车数量多，停靠时间长，一旦站里的客流不能及时疏散，那么在郊外的列车只能停靠临时站了，等站里的客流疏散候才能进站，这就是为什么有时候提示快要到站了但是列车会停下来的原因。
以上就是小编总结的列车晚点的三个原因，欢迎大家来补充！
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