国际民航组织消息， Shaesta Waiz这位30岁的勇敢女飞行员，执飞2017年科学、技术、工程和数学(STEM)“梦想翱翔”环球飞行，于美国东部时间10月4日晚上6点43分驾驶她的游历丰富的豪客比奇富源A36型(BeechcraftBonanza A36)飞机在佛罗里达州Daytona滩着陆。
Waiz于5月13日从美国的Daytona比奇国际机场出发，于10月4日又返回该机场降落，期间完成了176飞行小时的飞行，访问了22个国家，飞行距离24800 海里，藉由“梦想翱翔”之旅，以激励下一代科学、技术、工程和数学(STEM)教育以及航空专业人才培养。如今她完成了令人难以置信的旅程，成为历史上最年轻的执飞单发航空器完成环球单人飞行的女性。
Shaesta说：“这是一场令人惊叹的冒险征程，我非常高兴完成了“梦想翱翔”环球飞行，向下一代宣传科学、技术、工程和数学(STEM)教育。这次飞行的确是一场团队集体努力，到达终点感到既喜且悲。”
国际民航组织对梦想翱翔活动的支助是其下一代航空专业人员(NGAP)方案的一部分，其重点是吸引最优秀、最精干的人才填补数十万计的航空运输职业岗位。
提升全球科学、技术、工程和数学(STEM)教育能力以及接受教育的普及性，是发展二十一世纪航空人员队伍的至关重要的先决条件，而“梦想翱翔”计划为提高全球对这些问题的认识提供了绝佳的机会，同时也支助了联合国可持续发展的其他重要目标，例如两性平等和确保世界青年获得具有包容性的和优质的教育等。
国际民航组织现任秘书长柳芳博士说：“国际民航组织非常荣幸地通过Shaesta的活动成为“梦想翱翔”的主要支助方，我们也深为感激的是，能够有此独特机会帮助她激励如此众多的充满热情的年轻女性和女孩。航空业在今后各年内需要数以十万计的驾驶员和其他技能熟练的专业人员，“梦想翱翔”大大推动了国际民航组织的努力，将这一重要信息传递给世界各地的年轻人。”
Waiz在Daytona着陆或许标志着她这次环球飞行的正式谢幕，但这肯定不是“梦想翱翔”使命的告终。她将作为特邀演讲嘉宾，参加今年十一月在国际民航组织蒙特利尔总部举行的下一代航空专业人才全球峰会。
关于豪客比奇A36:
豪客比奇A36
于1970年正式开始量产并交于客户的豪客比奇A36，是基于1947年生产的A35升级版，距今已有数十年的历史，虽然A36于2005年正式宣布停产，但凭借当年的舒适、高性能和高可靠性等特点，在全球多个国家仍有很多A36飞机在正常服役。
1947年豪客比奇A35的介绍
这个历史悠久的单引擎涡桨飞机，比上一代A35拥有改进后的内饰、一个新的燃料系统以及更大的起飞重量。凭借非常传统的结构设计，让豪客比奇A36在维修难易度上比其他飞机有着更大的优势。在之后的1979年，豪客比奇又推出了A36的涡轮增压版A36TC，搭载了一台300马力的Continental TSIO-520-UB发动机。
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