老年人活动能力有所降低，但出行仍是日常生活的高频需求。
2021年底，交通运输部制定印发的《综合运输服务“十四五”发展规划》中提到，鼓励巡游出租汽车应用移动互联网技术，不断创新经营模式，提高市场竞争能力和服务水平，促进出租汽车新老业态融合发展……提升出租汽车适老化服务水平，保持巡游出租汽车电召服务，完善约车软件老年人服务功能。
多平台上线“助老”功能
交通运输部2021年9月公布的数据显示，各主要网约车平台公司已经在将近300个城市开通了“一键叫车”功能，累计为660多万老年人乘客提供服务1500余万单，各主要平台公司均在APP首页显示“一键叫车”的功能入口。目前已有70个地市开通95128约车服务电话，年底确保实现100个的目标。
如何优化老年人打车出行服务？据相关部门要求，要保持巡游出租车扬召服务，对电召服务要提高电话接线率。还要引导网约车平台公司优化约车软件，增设“一键叫车”功能，鼓励提供电召服务，对老年人订单优先派车。鼓励有条件的地区在医院、居民集中居住区、重要商业区等场所设置出租车候客点、临时停靠点，依托信息化技术提供便捷叫车服务。
从平台层面来看，2021年以来，滴滴出行、嘀嗒出行、高德打车、曹操出行、T3出行、申程出行、首汽约车等出行平台陆续推出相关措施。一些出行平台还在部分城市组成车队，2021年9月，曹操出行、滴滴出行、T3出行和享道出行四家网约车平台组织的爱心助老车队正式加入杭州出租车95128爱心车队。
与此同时，高德打车与北京等城市街道达成合作，加快社区设施的适老化改造，在部分社区建设助老打车暖心车站。申程出行在上海组织安装具备刷脸叫车功能的“一键叫车智慧屏”，并针对每一个终端点位，设置了固定接驾上车点的坐标信息，用户可以使用刷脸匹配支付宝数据库内的用户信息完成呼叫。
【出行指南】
1、如何使用出租车电召服务？
电话叫车以出租车服务为主。其中，嘀嗒出行与西安出租车管理部门推进与95128电召平台合作。根据交通部预计，2021年底实现100个城市开通95128约车服务电话。未来将在180个地级及以上城市组织实现95128电召服务号码。
此外，高德打车也上线了电召平台，奇华调度中心是北京市最大的出租车调度中心，负责运营北京市96106电召平台。目前，奇华调度中心与高德打车合作推出新电召服务，在北京城六区之外的十个区实现了全覆盖。
2、如何使用“一键叫车”？
目前，滴滴出行、高德打车、嘀嗒出行、曹操出行、T3出行、首汽约车等平台均有“一键叫车”的服务。以滴滴出行App为例，找到“老人打车”选项，点击输入地址，可以呼叫出租车服务。以高德地图为例，在打车页面找到“助老打车”选项，也可呼叫出租车服务。
3、如何使用助老“暖心车站”？
高德打车将助老服务“一键叫车”的功能做成了二维码，展示在暖心车站上。老年人用支付宝或微信扫码，就能够一键呼叫附近的出租车。全程不需要老年人在手机上输入任何信息，起点定位在暖心车站位置，终点信息可以在老人上车后再跟司机沟通。
4、还有哪些叫车方式？
嘀嗒出行在全国同步上线的“出租车助老出行”微信小程序，具备一键叫车、常用目的地设置、一键同步目的地、支持现金支付、大按钮大字体等五大功能。曹操出行等出行平台开通了电话叫车服务，老年用户可以拨打曹操出行平台的400-608-1111客服电话，让客服帮忙叫车。
5、行程结束后，如何支付费用？
目前，滴滴出行、T3出行、嘀嗒出行、曹操出行、首汽约车等平台都开通了亲友代付通道，结束行程后，可以由亲友代付车费，有些平台也可以允许现金支付。
【爸妈说】
老年人打车不再“碰壁”？
老年人的打车“新路子”有没有解决老年人出行的痛点？新京报贝壳财经记者走向北京市街头跟老年人们聊了聊。
“老年人出行确实有点难，一键叫车方便了老年人。现在出行平台设立小区打车站点，还有出行补助，打车整体上经济又实惠。”64岁的张大妈介绍，一般乘坐公交车出行，因为路边叫车比较困难，而网约车步骤太复杂不会使用。有时候出门前会打114询问路线，但是114平常也很难接通。
今年63岁的刘阿姨介绍，自己平常短距离选择步行，稍长距离骑自行车，再远一点才会打车。“平常都是在滴滴等出行平台或路边叫车，作为志愿者，经常要帮助残疾人就医，但一些司机看到这种情况会拒载。有一次下雨天在路边叫了好久出租车，最后也没有司机接，没办法冒雨走回来了，裤子全湿了。”
64岁的王阿姨表示，一般情况都是公交出行，因为退休金每月4000元左右，打车比较贵，所以很少打车。“自己手机虽然下载了滴滴出行等打车软件，但平常很少用；如果有打车需求，都是子女帮忙叫。”
69岁的李大爷向新京报贝壳财经记者介绍，一般是骑电动自行车出行，和老伴一起出行或者就医才会打车，现在在社区门口用网约车App打车，2-3分钟就可以叫到车，还可以及时知道车辆信息。
“之前都是在路边招手打车，但出租车基本不停。有回老伴要去附近的北京协和医院就医，在路边拦了20多分钟，最后也没有成功。”
68岁的秦阿姨表示，公交既免费又方便，平常比较少打车，除了打车费用比较高外，打车成功率也不高。不过，随着一些出行平台推出助老模式，秦阿姨觉得体验不错。
新京报贝壳财经记者 陈维城 吉喆 王恺一 任婉晴 编辑 陈莉 校对 贾宁
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