在中华大地上，随处采撷都是风景。一起坐着火车看辽阔中国，看幅员辽阔的大国图景。从冰雪世界出发，跨黄河、越长江，横渡琼州海峡，直抵浪漫椰城。这就是“天南海北第一车”，从哈尔滨西开往海口的Z114次列车。
哈尔滨西开往海口的Z114次列车
Z114次列车是一列由哈尔滨西发往海口的新空直达列车，运行时间为45小时36分，全程4276公里。发车时间为11:10，到站时间是08:46，相当于在火车上两天两夜，第3天早上抵达海口。
哈尔滨西站
一路上经过黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、安徽、江西、广东、海南等11个省和1个直辖市，一共停靠27个火车站，分别是：哈尔滨西、长春、四平、沈阳北、锦州南、山海关、秦皇岛、北戴河、唐山、天津、衡水、菏泽、商丘南 、阜阳、 麻城、九江、南昌西、吉安、赣州、韶关东、广州、 佛山、肇庆、茂名、湛江西 、徐闻、海口。
海口火车站
这些沿线经过的城市当中，既有直辖市天津，也有哈尔滨、长春、沈阳、南昌、广州、海口这6个省会城市。还有沿海旅游名城山海关、秦皇岛、北戴河、湛江、徐闻等地方。还会在山东省境内跨黄河，在江西九江过长江，有很多值得一看的风光。
琼州海峡
哈尔滨开往海口的这趟火车最大的特点就是火车过海，众所周知海南岛四面环海，目前还没有桥梁或者隧道与大陆连接，所以渡轮是唯一的海上交通方式。
琼州海峡渡轮
在琼州海峡上有一条隐形的铁路，也就是我国第一条跨海铁路——粤海铁路。简单讲，就是把长长的火车拆分成4部分，分别开到渡轮上，到了对岸再开出来，然后拼接回一列火车。
粤海轮渡
这种万吨级巨轮一共有4艘，都是往返于琼州海峡之间专门摆渡火车用的。渡轮上有4道铁轨，有专门的装吊机车把火车推上船舱，一列火车分为4节，装在渡轮火车舱的4道铁轨上。
渡轮
渡轮的下层甲板载运火车，中层甲板载运汽车，上层舱室是载运旅客的。装载着火车的巨大轮渡驶离港口，向海南岛进发，迎面而来的是蓝天白云，还有一望无际的大海。
渡轮
Z114次列车从北到南，从中国最北的省会城市哈尔滨，到最南的省会城市海口。一路上纵览我们祖国的宝地，尤其是冬天的时候坐上这列火车去旅行，从冬天一路走到夏天，成为了一道贯穿中国的风景线。
海口
这趟火车由北向南纵贯中国，一路上欣赏沿途的风景，用咱东北话讲：“哎呀妈呀，那真是风光无限呐”。这种一车过四季的体验，会令人不由得感慨祖国的南北跨度之大。
由于冬天坐这趟火车的老年人较多，东北地区的老人和小孩喜欢到海南过冬，等到春天暖和了再回东北，所以这列火车也被称作“候鸟列车”。
哈尔滨
海口
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