昨晚(8月10日),又有共享单车企业宣布骑行费用涨价。美团单车的骑行卡平均涨幅在40%到50%。而按次计费的话,目前各大主流单车平台的1小时骑行费用都涨到了4.5元至6.5元,不仅超过公交,甚至与地铁趋同。那么,消费者对于涨价作何反应?共享单车骑行价又会否持续走高呢?来看看看新闻Knews记者的调查。

小地方的共享单车为什么更贵了(一小时费用向地铁)(1)

在美团“骑行”页面,单车骑行卡包周、包月以及包季的价格都进行了更新,分别为15元、35元和90元,相较之前平均上涨了40%到50%。单次骑行起步价1.5元,15分钟后每骑行十五分钟计价1元,也就是说骑行一小时的费用高达4.5元。

也有不少消费者认为,虽然不愿意看到涨价,但共享单车可以随停随走,没有最后一公里之忧,未来可能还是会继续使用,但考虑通过购买骑行卡包月等方式来降低使用成本。

小地方的共享单车为什么更贵了(一小时费用向地铁)(2)

其实,美团单车并不是首个宣布涨价的共享单车平台。哈啰单车、青桔单车等平台的骑行价格,都已逐步从推广期的免费骑,一路涨到了如今平均1小时4.5元至6.5元的水平。

对此,业内专家分析表示,共享单车行业发展初期为了圈地抢占市场而大量投车、砸钱的模式已成为历史。骑行费用逐步提高,也意味着整个行业已进入稳定期,行业的发展将更为理性。

小地方的共享单车为什么更贵了(一小时费用向地铁)(3)

中博联智库特聘专家张翔表示:“幸存下来的企业规模都比较大,必须要实现自我造血,因为企业不能一直靠融资来维持生存,(同时)社会的交通资源可以自我配置,涨价以后,肯定有一部分用户可能会转到其他的出行方式。”

(看看新闻Knews记者:李恩蟾 徐进 实习编辑:张徐俊)

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