都说明星喜欢豪车超跑，但贵圈却有个奇葩偏偏喜欢一些"破烂"，他就是吴彦祖。在此次2019 SEMA展上，"破烂王子"又给我们秀了一波炒作……
他亲手操刀一台本田S800，并且成为了全场最靓的本田改装车，这简直就是小母牛生不出小牛来——牛b坏了呀。要知道，这个SEMA展上的改装车都是大神级别的呀，可不是歪瓜裂枣就可以去玩玩的哦，不然真够丢脸的。
当然了，车子玩得这么牛，我想这跟他品味是息息相关的，因为改装车不仅仅有Q就能搞定，还需要一定的品味来支撑。但如果给漫哥这样有Q的话，我想我也可以改出这么帅的车，毕竟我具备单手开法拉利的才华，品82年的雪碧的高端品位，还怕改不出来这样骚气的车么？
言归正传，本田S800是本田真正意义上的第一台量产车，在1965年至1970年短短的几年生产周期里，仅卖了11536辆，而岁月是把杀猪刀，如今能够完好存活的本田S800更是罕见。讲真，没情怀、家里没有矿的人，碰不起这样的"破烂"呀，因为伺候不起！
下面我们去看看吴彦祖是怎么收拾这台破烂的吧，首先，它给这台本田鼻祖加上了来自Pandem的名为Kei Miura的宽体套件，将车身向外足足拓展了4寸。另外，定制的空气减震和悬挂套件，又令这台"老爷爷"姿态更低了。
还有，配上夸张ET值黑金色轮毂、复古风的"肥仔"胎，让这台原本很Q的小车，瞬间练就了一身筋骨肉一样，满满的肌肉感呀！
内饰则是经过重新装修，大量的"姨妈红"真皮覆盖，仿佛有种令人置身于动物内脏的感觉。
骚气的向前开启的引擎下方，躺着依旧是791CC直列四缸发动机，但吴彦祖不仅用全锻造活塞连杆曲轴等去完全重制引擎腹内，还加上了一颗GReddy涡轮。让这台小车，仿佛像是掉进了深渊，然后寻得高人相助，一举练就了一番神功一样，所以7200转干它……
开不同的车，有着不一样的心情感受，而一条排气影响巨大。男神给这台本田装上了一根中出、GReddy定制的不锈钢排气，没错，有排气听，音响都关了，哈哈哈~对了，这台车，吴彦祖给它取名为"Outlaw"，翻译过来，就是"不法"，嗯，很有态度的一个名字呀！
当然了，作为一个阅女无数，哦不，是阅车无数的他，玩过的牛x的车子，不止这台本田S800了，比如还有1972年的Datsun 510，这台也是吴彦祖首次参加SEMA的处女作品。
最后呈现的效果相当之好，于是这台被起名为"Tanto（一种日本短刀）"，就斩获了当届SEMA的"十大经典车"奖项，真的是小母牛按门铃 —— 牛B到家了！
哎，人帅演技好老婆美就算了，还这么会玩车，这真的是令我羡慕嫉妒恨。吴彦祖这样的人，也许就是群里人们常说的那种人吧，他是未来之星、国家栋梁，是成语里面的学富五车，才高八斗，是都市小说里的城市之光，是俗语里的天秀之人，是粤语里的巴鸠撚闭，是武侠小说里的人中龙，是吾日三省吾身的自律者，是相亲节目里面的心动嘉宾，是自然界的丛林之王，是世间所有美与好的创造者。一想到我与这个优秀人呼吸同一股空气、生活在同一片天空之下，我就忍不住骄傲与自豪……
图片|来源网络
编辑|扫地僧
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