从眼下已经做出规模的启辰与宝骏两个合资自主品牌来看,其当下也无不投入资金,进行正向体系的布局,这也是出于改变合资自主初期发展的模式局限的目的。

全新江铃驭胜值得买吗(合资自主再发力)(1)

继东风启辰、五菱宝骏之后,又一家坚守合资自主品牌发展道路正在持续发力。

4月17日,众多行业大V江铃股份以及江铃驭胜高管云集黄浦江畔的罗斯福公馆,共同见证江铃驭胜发布面向未来的远景规划。此间,江铃驭胜表示其接下来会致力于实现SUV矩阵式的细分市场全覆盖,并将陆续推出新能源汽车、驭胜7座跨界概念车及智能化服务平台。

全新江铃驭胜值得买吗(合资自主再发力)(2)

生产方面,江铃驭胜的生产基地小蓝工厂拥有最新的冲压、焊接、涂装、总装等生产线、测试跑道和整车研发中心,生产线及装备的自动化、柔性化程度均瞄准国际先进水平,产品按世界级乘用车品质标准规划生产;采购方面,江铃驭胜与福特共享全球采购平台,并且严格按照福特全球品控标准,进行产品质量控制;验证方面,江铃驭胜引进了投产验证体系,来确保产品质量;服务方面,江铃驭胜建立了大数据和快速反应机制,以此来迅速解决客户问题。

如今,江铃驭胜已经成为市场上的匠心之作:三大件技术成熟、性能可靠,品质过硬,消费者选择驭胜品牌会感到踏实、充满信心;丰富的安全配置,可全方位呵护消费者的安全,是消费者值得信赖与托付的伙伴;兼具实用与美观的设计,迎合了消费者追求自由、彰显个性的需求,消费者可以自在探索、乐享生活。

全新江铃驭胜值得买吗(合资自主再发力)(3)

作为移动出行的重要载体,车联网已经成为国内外汽车厂商竞相跟进的热点。当然,在驭胜的中长期发展规划中,布局车联网也是一个重要方面。为抢占移动出行高地,江铃驭胜与中国联通、钛马公司等国内领先的电信运营企业、车联网企业强强联合,推出了首款智能化服务平台——江铃智行。

“目前,江铃智行设有三大核心模块:增益型车互联系统、社交型车体验系统和无忧型车生活系统,分别对应联车、联人和联服务功能。通过聚合买车、用车、养车、娱乐、交友等功能,江铃智行可在车辆使用的全生命周期内,向客户提供全新的智能化与个性化服务。”江铃汽车股份有限公司执行副总裁金文辉表示。

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值得关注的是,江铃智行还可以不断地迭代升级,智能穿戴设备联动、安全车载支付、智能养护服务、智能导航等功能将陆续实现,从而为消费者构建一个智慧出行生态圈。

作为江铃驭胜实施互联网 战略的重要落地标志,江铃智行是其顺应科技发展趋势、探索汽车高科技,从传统工业性汽车企业向互联网型企业转变的起点。

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发展新起点

目前,江铃驭胜共有驭胜S330和驭胜S350两款量产车,尽管这两款产品市场表现不俗,颇受消费者的青睐,但在SUV新品层出不穷、传统车型不断升级的大背景下,江铃驭胜两款产品的布局显得过于单薄。

江铃驭胜显然意识到了这一点,从江铃汽车股份有限公司副总裁Tim的演讲中,可以清晰地感受到江铃驭胜的紧迫感。“江铃驭胜将加大车型投放力度和速度,在未来3年将密集投放多款车型。除在传统燃油动力产品开发SUV新品外,江铃驭胜还顺应全球新能源的大趋势,在绿色产品上投入更多的精力和经费,研发了插电式混合动力和纯电动车型。”

全新江铃驭胜值得买吗(合资自主再发力)(5)

江铃汽车股份有限公司副总裁Tim

在其后的上海国际车展上,江铃驭胜也推出驭胜S330 PHEV插电式混合动力SUV车型与驭胜S330 BEV纯电动车两款新能源车。随着这两款新能源车型的推出,不仅夯实了驭胜的产品阵容,同时也填补了其在新能源市场上的产品空白。作为乘用车市场的“后来者”,驭胜并没有一味的加码SUV细分市场,而是通过敏锐的市场洞察力,拓展更多的业务板块,目的是为了顺应市场的发展趋势和满足消费者的多元化需求。

从单一的柴油手动挡车型到汽油车型、自动挡车型,从中型硬派越野SUV到紧凑型活力派都市SUV,从汽油车到新能源汽车,站在新起点上的江铃驭胜,已初步具备了实现未来远景的潜力。

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从合资自主诞生之初的大的背景来看,彼时中国就已经成为全球最大的汽车市场,跨国车企正在将资源逐步向中国倾斜,以期抢得更多的市场份额。这也就意味着,在新一轮的合资接触中,谈判的主动性掌握在中方手中。

而此次江铃驭胜发布远景规划过程中,合资外方福特的代表也表态,将更大程度上从产品、技术、资金等各个层面对江铃驭胜进行支持。而母公司江铃股份也表达了将合资自主品牌做大做强的决心。“目前,江铃驭胜构建单独的销售网络布局的动作正在进行当中,预计到明年就可以实现渠道独立。”江铃汽车驭胜事业部总经理彭丽俊在接受《一品汽车》采访时表示。

而江铃汽车股份有限公司执行副总裁金文辉也表示,过去江铃汽车的发展主要集中在商用车业务层面,随着驭胜品牌的发展,江铃也逐步意识到以往商用车的“打法”不太适应于乘用车的发展。接下来,江铃驭胜将会从产品、管理、营销等各个层面,提升乘用车业务板块的竞争力,以适应当下市场的发展。

全新江铃驭胜值得买吗(合资自主再发力)(7)

江铃汽车股份有限公司执行副总裁金文辉

从眼下已经做出规模的启辰与宝骏两个合资自主品牌来看,其当下也无不投入资金,进行正向体系的布局,这也是出于改变合资自主初期发展的模式局限的目的。可以这么理解,此番江铃驭胜发展规划的推出,也体现了其将采取一个更为可持续性的发展模式,而这也就决定了其未来发展巨大想象空间。

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