在盾形的外观设计方面，凯迪拉克XT5整体的设计太大的，整个车头看起来饱满，大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看，新车依旧是高端的车外观，宽C柱的传统得以延续，多辐式轮圈造型动感，视觉效果尚可。尾部设计横向发展配两个大T型的尾灯更显犀利，熏黑尾灯也具有一定的高级感。
来到内饰整体，凯迪拉克XT5的内饰的风格给人感觉就是有层次感。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感丰富，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最 舒适的空间氛围。前后座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
凯迪拉克XT5的车长4813mm，车身宽度达到了1903mm，轴距2857mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凯迪拉克XT5轻混 2.0T 四驱铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在4位。
凯迪拉克XT5搭载了一台2.0发动机，最 大输出功率174kW，最 大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在25-40万SUV车型中排在26位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、防抱死制动(ABS)、自动泊车、膝部气囊、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、侧安全气帘、儿童座椅接口、前驻车雷达、胎压监测、夜视系统、手机无线充电、后驻车雷达、流媒体内后视镜、发动机启停、车道保持(LKAS)、方向盘加热、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、外后视镜自动防眩目、HUD抬头显示等配置。
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