近日，在上海车管所四分所，一辆准备上牌的上汽R新能源汽车，推测由于油门当刹车的原因。将车辆前方排队的车辆追尾了一大片，甚至连门柱都被削掉。
尴尬的是，当发生这类的事情，无论是发生碰撞的主动方还是被动方，大多是新车落地，甚至很多车辆连保险都没来得及买。尽管主责方买了第三者责任险，保险公司可以给损坏车辆进行维修，但要知道刚刚落地的新车就发生事故，对于车主而言，内心肯定是相当不好受的。
目前很多车主都会选择4S店的上牌代办服务，车主还不在现场。车都没到手，就在4S店的员工手中发生事故。相信很多车主都会以此发起退车。但这样的事故，4S与车主都是无辜方，而主责也尽到了报保险维修的责任，这种事确实处理起来会很麻烦。
其实类似的事件已经不是第一次发生，其发生的主要原因是因为驾驶员的驾驶技巧不娴熟，再加上电动车低速扭矩大、加速快。一旦踩错，造成的损失往往比较大。
写在最后
毫无疑问，如果你是车主，肯定希望4S店可以换车，但现实情况下，这样的做法并不现实。CAR哥估计4S可能会对涉事车辆延长保修以及送保养作为赔偿。作为车主的我们，只能针对发生事故的贬值层面进行追偿，确实有点难度。
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