说到大排量的复古车,多数人能够想到的也就是哈雷机车了,但是在公升级的复古机车中,哈雷也并不能一家独大,就比如我们今天要说到的这款奥古斯塔 Rush 1000,四缸水冷引擎,极速300,堪称复古猛兽。除了知名度在国内不如哈雷,实力却一点都不差。

奥古斯塔三缸发动机耐久性(奥古斯塔公升级复古)(1)

要详细了解奥古斯塔 Rush 1000,我们首先要说到的就是奥古斯塔这个品牌,奥古斯塔是意大利米兰的一家摩托车制造商,造车历史悠久,从1945年就开始钻研摩托车,主打的车型在世界赛车场取得了很多不错的成绩,而今天我们要说到的奥古斯塔 Rush 1000自然也不差,奥古斯塔 Rush 1000拥有208匹的最大马力,极速可以达到300km/h,实力让多数车型望尘莫及。

奥古斯塔三缸发动机耐久性(奥古斯塔公升级复古)(2)

其实光从外观来看,奥古斯塔 Rush 1000就令人很惊艳,圆形复古大灯,裸露车架,还有动力感爆棚的双排气,从多方面就突显出这是一款性能巨兽的身份。奥古斯塔 Rush 1000还会带有仪表护壳,刹车护弓,驼峰坐垫,辨识度非常高。

奥古斯塔三缸发动机耐久性(奥古斯塔公升级复古)(3)

在详细的参数上,奥古斯塔 Rush 1000配备一款16.5L的大油箱,对于性能车而言,续航不是强项,但是对于奥古斯塔 Rush 1000来说,动力足够使用了。奥古斯塔 Rush 1000最小离地间隙为141mm,采用铬钼钢管编织车架,干重186kg。

奥古斯塔三缸发动机耐久性(奥古斯塔公升级复古)(4)

制动方面,前刹使用双320mm铝制制动盘搭配Brembo最顶级的Stylema四活塞卡钳,后220mm单盘搭配Brembo双活塞卡钳。避震则是采用前后电子Ohlins避震器,关键性的配置都处于一流的水平。据了解,奥古斯塔 Rush 1000带有四种骑行模式,全新IMU让循迹、起步弹射、弯道ABS等表现更加出色。

奥古斯塔三缸发动机耐久性(奥古斯塔公升级复古)(5)

动力系统部分,奥古斯塔 Rush 1000采用一款998cc排量的四缸水冷发动机,压缩比达到13.4:1,最大马力208hp/13000rpm,最大扭矩116.7Nm/11000rpm,配合出色的电控系统,整体的表现极为出色。

奥古斯塔三缸发动机耐久性(奥古斯塔公升级复古)(6)

不过,作为一款性能巨兽,奥古斯塔 Rush 1000的售价也不低,在508000元,从定位来看,也称得上是机车界的法拉利了。

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