在豪华中型SUV市场，卖得最好的车型当属奥迪Q5无异，特别是刚刚国产的时候，一度加价排队才能买到，销量独孤求败，即便是后来奔驰GLK国产，也没有给它带来很大的影响，直到后来，奔驰GLK换代成GLC，Q5与GLC才开始相互追逐，不分上下。想必已经有人注意到，在这个领域，似乎并没有宝马X3什么事，确实如此，因为宝马X3在国内一直是进口的方式销售，所以整体性价比显然不如奥迪Q5与奔驰GLC高，所以销量比较黯淡。不过在前段时间的北京车展上，宝马终于推出了国产版X3 ，这下BBA三驾马车能并驾齐驱了吗？一起来看看。
在外形上，国产版的宝马X3与进口版本还是有了很大的变化，当然依然是双肾式设计，但是尺寸增大，气场更强。两侧的天使眼LED大灯并未像进口版本那样采用开眼角式设计。下格栅处普通版依然是梯形设计，但是带有镀铬前杠，看起来更为精致，而M版为一个8边形设计，加之更加硬朗的线条，整体看起来更为年轻。侧面变化较小，线条呈现分段式设计，立体感更强。尾部尾灯也采用了最新的造型，比老款更为规则化。
车身尺寸上面，国产宝马X3并没有迎合当下国内的局势进行加长，而是与海外版一致，长宽高分别为4717*1891*1689，轴距为2864mm，跟曾经的进口版本还是有全面的涨辐，但是如若与奥迪新一代Q5L与奔驰GLCL相比，对不起，还是比不过，当然宝马的说法是让其拥有原汁原味的操控，但是购买这个级别的车主更多的是为了面子考量，如果开出去气势不如奥迪奔驰，那很怀疑是否有人会愿意选择宝马，除非那种追求操控的真爱粉，但是这种人很少。
内饰上面，是我们一向特别熟悉的宝马风格，中控台略微偏向驾驶室，中控屏采用了悬浮式设计，跟宝马5系上面的也颇为相像。标志性的鸡腿档当然也没有缺失。但是坦白讲，宝马的内饰应该是BBA里面最不好看的了。配置上面，到了这个级别基本该有的都有了，全景天窗、自动泊车入位、可变悬架等等一应俱全。同时还可选装哈曼卡顿音响、全液晶仪表、真皮座椅等等。
动力方面，宝马X3搭载一台高低功率的2.0T涡轮增压发动机，低功率版最大功率为184马力，峰值扭矩为290Nm，高功率版最大功率为252马力，峰值扭矩为350Nm，均匹配来自ZF的8AT变速箱，ZF与宝马发动机的搭配可谓是天衣无缝，十分让人信赖。
价格方面，国产版宝马X3全系售价为39.98-58.58万元，实际上国产宝马X3也只比进口版本便宜了2万元而已，并没有想像中的国产后就大大拉低售价，当然，与Q5､GLC的指导价差距并不遥远，但是Q5､GLC在终端都有很大的优惠，Q5优惠高达8万甚至以上，GLC也有三四万的优惠，而宝马X3作为一个新车型，不仅在终端没有优惠，甚至在有些地区还出现了加价2万的现象。而实际上，曾经的进口版本现在购买的话，在很多地区优惠已经达到七八万，入门价大概只要三十四五万了，这样一对比，国产后反而要贵了近七八万元，华晨是不是脑子抽了，真的会有人愿意买单吗？
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