除了纯电动车、混合动力车之外，还有一个十分新式的类别——燃料电池车，傍边技能含量最高的就是氢燃料动力电池车。由于它的排放物只要十分洁净的水，所以被很多人视为未来清洁能源动力轿车的终极之选。而作为第一款量产热销的氢燃料车，丰田Mirai氢燃料电池车有着无足轻重的位置。在广州车展上，它的实车被展出了，我们一起来看看。
它的全体尺度为4870/1810/1535mm，轴距为2780mm，个头跟凯美瑞差不多。旁边面的造型十分浮夸，腰线走向混乱，带有悬浮式的车顶规划，几乎就像是规划师顺手涂鸦的著作。
比较于外观，它的内饰看上去就要和谐多了。不过它的全体造型也十分斗胆，取消了传统的机械式仪表盘，而是采用了一道横贯中控台的细长的LED屏来替代。中控台的走线十分流线化。
受限于电池和储氢罐的体积影响，后排采用了独立的两张座椅规划，没有留用传统的单排三座，不过舒适性仍是算不错的，就是腿部支撑比较短。
这款车采用的电机马力为155匹，百公里加快只需要9.6秒，并且续航路程也达到了550km，和一般的汽油车差不多，依据现在日本本乡的氢气每公斤价格1100日元，推算出来的每公里本钱只需要5.2毛钱人民币左右。
Mirai在日本的价格为700万日元左右，享受政府补贴后500万日元，折合人民币26.5万左右，现在已经在日本本乡上市了。虽然它的外观不太让人讨好，可是它毫无疑问也是一个通向未来的重要技能车型。
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