作为最早进入中国市场的豪华车品牌，在南方地区，“凌志”的名号（虽然后来因为种种原因改名为雷克萨斯）的知名度在当年甚至超越了双B（BENZ、BMW）。
在外观上，LS460L留给人的第一印象就是大气、沉稳，大型镀铬进气格栅，分明与两只前大灯的轮廓线融为一体，简单却优雅，百看而不腻。
高高耸起的车窗腰线，让人一进入车内就有一种良好的私密感，这也是豪华车所共同承担的责任。
饱满的尾部造型显得十分沉稳，而大口径的双出排气则显示出它时尚运动的一面，而必不可少的就是倒车影像系统。一对同样大气形似前大灯的尾灯，将宽大的车尾很好的收纳起来，达到一种平衡的美感。
源于传统东方美学的雅致内饰设计中，并将雷克萨斯引以为傲的匠心之道融入到材质、做工、触感等细微之处。
异常安静的座舱，所有座位都很是舒适，尤其是后座，即便是以豪华车的标准来说也堪称奢华，LS就是这么低调的在豪华车中存在着。
LS系列作为雷克萨斯旗下的旗舰车型系列，凭借优良的制作工艺以及强悍的动力性能塑造了给豪华车型塑造了完美的典范。
2008年 雷克萨斯LS 460L，6.3万公里，欢迎留言讨论
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