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哈喽，大家好，我是红涛说车。
大众捷达轿车在我们国内市场取得了非常好的销量成绩，也留下了皮实耐用的好口碑，尤其是方头捷达，成为了一代经典，到了现在捷达已经是大众汽车独立出来的子品牌，不仅继承了大众高品质造车技术，而且主打亲民路线！如果想买价格实惠的合资SUV，建议大家看看新捷达VS5，三大件能够让人放心。#真实力 任我型#
新捷达VS5的售价区间为8.68-11.38万元，定位是一款紧凑型SUV，这样的价格已经和很多国产SUV持平，放在合资品牌中，凸显出来了性价比，可以说是合资品牌国产价，对消费者有吸引力。
外观方面，新捷达VS5的车头比较厚重，前脸采用了鳞片铠甲式进气格栅，搭配上贯穿式的下包围，看起来精致立体，并且斜条状的LED日间行灯和镀铬饰条组成了Y字形，细节的处理比较用心，另外大灯全系使用了LED光源，这点还是挺厚道的。
车顶的末端配有小型扰流板和高位刹车灯，牌照上下两条横向折线，以及后包围上面的红色反光饰板，都使车尾更显宽大，不规则样式的尾灯有着凹凸立体感，点亮后会呈现出Y字形，强化了捷达SUV家族设计元素。
尺寸方面，整车长宽高分别为4418*1841*1616mm，这样的身材保障了车辆在市区内行驶的灵活性，而2630mm的轴距，又能让该车有着充足的乘坐空间，从侧面来看，车身轮廓简洁紧凑，硬朗的腰线增加了力量感。
来到车内，深浅双拼配色营造出来的氛围让人感到很舒服，中控台微微偏向驾驶者一侧，各种功能操作起来触手可及，新捷达VS5在用料方面相比老款有了不小的升级，经常碰触的地方为软性材质覆盖和皮质包裹，还加入了缝线处理。
新捷达VS5的功能分布合理，即使买辆入门的进取版，都配备了倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、皮质多功能方向盘、8英寸触控液晶屏、主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等，都是一些很实用的东西。
中配的悦享版拥有了前排侧气囊、前驻车雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入和启动，高配荣耀版还增加了前后排头部气帘、自适应巡航、主驾驶位电动调节、前排座椅加热、自动空调等。
再来说说空间表现，得益于不错的轴距，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部空间有着2拳左右的距离，头顶有着1拳多的富余空间，座椅软硬适中，支持比例放倒。
动力方面，搭载了一台四缸1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，这台引擎被广泛使用在大众多款车型上面，稳定性没问题，实际开起来起步比较轻快，涡轮介入时间比较早，中段加速有着一定的爆发力。
传动部分匹配的是5挡手动和爱信6挡手自一体变速箱，不得不说大众的5挡手动变速箱很容易上手，有着换挡行程短，入挡略带吸入感的特点，而爱信6AT变速箱技术成熟稳定，对驾驶者意图理解到位。
底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，调校保持了大众汽车的风格，跑高速扎实沉稳，过弯和并线时，悬架对车身的支撑性也比较好，遇到坑洼烂路底盘也不会有松散感。
结语：新捷达VS5的价格实惠、外观耐看、空间够用、三大件稳定可靠、驾驶感受也能让人满意，是一款性价比很高的合资SUV，可以满足大部分家庭的用车需求。
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