-这 是 自 驾 地 理 的 第 250 篇 原 创 路 书-
听说,大别山的杜鹃花要开了!
阳春三月,人间四月,是歌颂春天的时间,但我们都知道这个时间对岭南与秦岭以北,都没有特殊的感觉。
毕竟一个常年如春,盛夏如火,另一个到了三月还会下雪,你让他们去感受中国的春天,颇为困难。
而中国能清晰感觉春天的地方,是在北纬三十度这条神奇的江南线上。
为什么这样说呢?因为都说中国的春天在江南,你可以从很多描述春的古诗词里,找到写江南的春,而江南,正处于北纬三十度。
今天我们所说的这条马丁公路赏春自驾线,在湖北与安徽交界。每年4、5月份的时候,满山遍野的杜鹃花会在这片区域盛放,将群山映照成红色的海洋。
除了杜鹃花外,你还会邂逅“将军之乡”所在的麻城、立夏节起义所在的丁埠、鄂皖界山天堂寨、禅宗圣地司空山、“擎天一柱”天柱山……
马丁公路赏春自驾线路示意图,制图@《中国自驾地理》
大别山,花海映山红(一)鄂皖山区段
湖北与安徽交界处,因刚好处于板块运动比较频繁的地段,所以各种各样的变质岩从地底下挤压出来,形成了大别山脉。所以这一段的风景,恰恰是大别山的山景。
第一站 麻城
千年古县。
“麻城,好玩吗?”
在回答这个问题之前,你可能需要弄清楚到底是哪个麻城。曾经就有一条热搜,说祖孙三人想去湖北麻城玩,结果跑到四川麻城的事。
我国叫麻城的地方有很多,有村级、镇级,当然也有我们这条线路上的麻城市。
大别山杜鹃花,摄影@VIP读者·风和日丽
麻城有一个“祖籍圣地”的说法,只因它是中国最大的移民地之一, 那时的麻城人一路向西,散落重庆、四川、贵州、云南等地。
也许是出于乡土情怀,就用麻城命名他们所落脚的地方。久而久之,全国各地叫麻城的地方越来越多。城中有一处以移民文化为主题的移民公园——湖广移民文化公园,可以去逛逛。
大别山的云海,摄影@VIP读者·风和日丽
作为线路的起点或终点,麻城从交通上来说,算是鄂东北的一个枢纽,去河南、安徽、江西都非常方便,未来也会有沿江高铁、京九高铁在麻城交汇并站。
麻城也是著名的将军之乡,其乘马岗镇素有“全国将军第一乡”的美誉,号称“三条半枪闹革命,二十六将出乘马”。
线路上的盘山路,摄影@读者·飞行员
身为“黄麻起义”的策源地之一,紧邻革命圣地大别山,仅乘马岗镇,就有两万多名优秀儿女为革命献出生命,登记在册的烈士5938名,孕育了大将王树声、上将陈再道、王宏坤等33位将军和88位省军级领导。
春天是这座城市最美的时刻,素有“人间四月天,麻城看杜鹃”之说。在每年的4、5月份,大别山地区的杜鹃花便会连片绽放,而出了麻城城区,沿着线路一直走,可以抵达龟峰山。
杜鹃花海,摄影@VIP读者·渔歌子
这座山地处湖北与安徽交界处,在大别山的南麓。如果路上细心观察,也可以看到比较特殊但又丰富的花岗岩、榴辉岩等等。
只因大别山地区基本都是大别-苏鲁超高压变质带,那些原本深藏地底的变质岩,因板块运动而被挤出地面,才得以形成如今所能见到的各种变质岩体。
行驶在山间小路上
龟峰山分布着我国面积最大的古杜鹃,传闻生长周期有百万年之久,所以每逢花期,你都可以见到非常漂亮而与众不同的杜鹃花群。
勘路者说:出麻城往东,很快就到了大别山区里,道路也会因地势变化而变得复杂,尽管是国道,弯道还是很多,注意行车安全。
在行车时,要注意对面过来的大货车,特别要注意那些从国道两边村庄中跑出来的摩托车、三轮车,他们大多窜来窜去,要打起精神,以防意外。
自驾小贴士:麻城市距马鬃岭约169公里,行车用时约3小时40分钟;沿途经过木子店、长岭关、斑竹园、丁埠、古碑而到马鬃岭,走马丁公路穿越段时,行车用时会多上不少。
(二)马丁穿越段
马丁公路有着盘旋而曲折的道路,陡峭险峻的山势为令道路修出了许许多多的连续发卡弯,开车走在上面的时候,常令人捏一把汗,而这恰恰是这段线路的刺激之处。
第二站 马鬃岭
大别仙境。
自龟峰山一路向北,翻过长岭关,也就进入了大别山腹地,同时也来到安徽地界。
在古时,长岭关也是大别山地区的一处重要关口,有“一夫当关,万夫莫开”之说,清朝时期的一个湖北巡抚,便在这里设镇安卡以及几座炮台。
在大别山里穿行
过完长岭关,走个二三十公里,丁埠也就到了。
马丁公路里的桃源小径,摄影@VIP读者·丢丢
在1929年5月6日,周维炯在丁埠带领农民起义,不仅消灭了当地的反动民团,也震撼了鄂豫皖三省,打响三省武装起义的第一枪。因这天刚好是立夏节,所以也称立夏节起义。
沿途山路旁的风车,摄影@VIP读者·马小飞
后与各路起义军会师十几公里外的斑竹园,正式成立红十一军三十三师,并因之奠定了豫东南革命根据地创建的基础。
(当地文旅部门立下的马丁公路指示牌)
从丁埠开始,就是令无数旅行者为之追捧的马丁公路。
行走在马丁公路的村间小道
虽然名字有点洋气,不清楚的人也许还以为是阿斯顿•马丁跑过的路,但它其实是丁埠与马鬃岭结合的简称。
(马鬃岭的山路,摄影@VIP读者·风和日丽)
这条公路起点为丁埠,终点为马鬃岭,是除了皖南川藏线以外,另一条可以纵情了解皖南风情与大别山的精华自驾公路。
在我们的线路上,马丁公路其实有三条。这三条线路我们也都曾走过,就难度上来说,由西往东逐渐降低,西线最难,东线最容易走。
马丁公路三条自驾线路示意图,制图@《中国自驾地理》
如果你刚好是开着硬派越野车,也对自己的车技有信心,不妨走下西线,穿过小旗岭而到马鬃岭。
(马丁公路丛林越野,供图@马丁奇兵)
这条公路虽然不像西藏、新疆那些山路一般九曲回肠,但春日与秋日之风景,却并不输二地的一些网红公路。
行走公路之上,春可见杜鹃花开、万木葱翠,秋可闻花果之香、群山如彩墨,而唯一不变的,或许就是那清冽的溪流与垂落的溪水,偶尔取一些泉水煮茶,在山中度过悠闲的清晨或午后,颇为风雅。
(马丁公路沿途风景,供图@马丁奇兵)
勘路者说:马丁公路已经是丁埠一带的热门自驾线,当地文旅部门也尽心打造,同时立了一些马丁公路的路牌,上面也有相关的线路。到当地以后,也可以参考路牌上的线路走。
自驾小贴士:马鬃岭距天堂寨镇约34公里,行车用时约40分钟;先走一段S447,然后出黄石河村后,接上G346,就能直接抵达天堂寨镇。
第三站 天堂寨
壁立千仞,花开成海。
天堂寨古称多云山,地处大别山腹地,为大别山的第二高峰,雄踞于安徽金寨与湖北省罗田接壤处,是两省的界山。
因踞此可北望中原,南眺荆楚,从而号称“吴楚东南第一关”。
天堂寨的杜鹃花,摄影@VIP读者·风和日丽
在大别山杜鹃花开的时节,天堂寨山上那些原生态的古杜鹃映山红群落争相斗艳,美得让人流连忘返。
若逢深秋,天堂寨便在满谷秋风微凉中,披上了枫红叶黄的衣衫,变成醉人的绝色,成为每年旅行者争先打卡的地方。
天堂寨的杜鹃花,摄影@VIP读者·风和日丽
当清晨的暖阳浮空,一抹抹或浓或淡的云雾就会在天堂寨的山间摇曳,除了遮掩了艳丽的杜鹃花与翠绿林海,秋日也会让或红或黄的叶子多了一层“薄纱”。
(天堂寨,摄影@VIP读者·风和日丽)
无论春秋,当你一眼望去,从山谷到峰顶的色彩丰富而鲜明、生动而绚丽,好似一幅望之留恋的绝美画卷。
自驾小贴士:天堂寨镇距岳西县约130公里,行车用时约3小时30分钟;沿途经过燕子河、漫水河、青天乡等地,即可抵达岳西。
(三)天柱云海段
大别山东部边缘的山地虽然不似西部那么险峻陡峭,但那些犹如擎天一柱般的高山,就这样显眼地摆在人们的面前,引得人们驻足惊叹。
第四站 岳西
潜岳以西。
从天堂寨一路东行,就会来到安庆的岳西,这是一座无论风景还是人文,都非常丰富的城市,比如禅文化与司空山。
在历史上,禅宗曾有六大祖庭,其中仅安庆地区,就独拥二祖寺、三祖寺两大禅寺,两寺多年来,香火不断,文人墨客也经常叨扰。
(岳西映山红大观园,摄影@VIP读者·武伍)
沿线而走,进入岳西城区之前,会遇见禅宗的二祖寺。
二祖寺也叫无相寺,曾是禅宗慧可大师传衣法予三祖僧璨的地方,在虔诚的佛教徒的心中一直具有极高的地位。
(岳西天峡,摄影@VIP读者·风和日丽)
寺庙所在的山,则是司空山,是大别山东部边缘的一座很早就开发的山,最早可以追溯的记录是在周朝,在汉唐的地位很高,李白、左慈都到过这里,李白肯定是要留诗的,而左慈直接建了一座玄妙观。
虽然到了岳西,线路也就结束了,但岳西与潜山二地之间的天柱山,怎能错过?
天柱山
天柱山古称南岳、皖山,是安徽简称“皖”的来源,因其主峰“擎天一柱”而得名。
天柱山山体由长片麻岩和混合花岗岩组成,受到地壳抬升作用的影响,岩体的上部常常出露地表,规模大小不一,但仅仅是岩体的一部分,在地下所看不到的岩体,比地面看到的要多得多。
我们在天柱山观(tao)景(piao)
而这种地质地貌下所涌出的温泉,往往带有许多对人体有益的矿物质,因此不赶路的话,在天柱山附近找一个度假村泡泡温泉是一个很不错的选择。
另外,禅宗的三祖寺就在天柱山里,这座寺曾名乾元禅寺,为天柱山的第一大寺,建于南朝年间,距今已有1500多年历史。
三祖寺的觉寂塔
寺北倚天柱山,南临潜水河,既依山靠水,也寺观林立,自然与人文风景共同组成了这一处风水宝地,即使不进寺烧香,也可以欣赏这里的风景,然后再回岳西歇脚。
勘路者说:提醒一个可以免(tao)费(piao)欣赏天柱山的小线路,这条线路最好是动力比较足的越野车来走,走的基本是那些坑坑洼洼的山路小道。
当你走上去以后,慢慢地就会发现能直面天柱山的观景台,但也不要停留太久,类似的观景台,在小道上有很多,可以找一个最适合你的。
从岳西开始的游玩线:
制图@《中国自驾地理》
游玩食光·马丁公路
手绘地图,制作@《中国自驾地理》
食宿推荐
正所谓一花一叶一世界,一路风景一路歌,那人生之美恰在这即将到来的杜鹃花海里!
感谢马丁奇兵提供的精美图片!
来源/公号:中国自驾地理
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