1月11日,据国铁集团成都局成都动车段消息,近期,CR400AF-Z-1041 1043重联动车组在成都动车段存车场停稳,配属该段的3组全新CR400AF-Z型复兴号智能动车组全部到位,这也是该型动车组首次在川落户,将进一步助力成渝地区双城经济圈建设,服务人民群众出行需求。

长啥模样?

银灰色底色搭配三色飘带

形似“祥龙飞舞”

“我们这次新上线的车体外观采用‘瑞龙智行’方案,车身采用银灰色底色配以朱红、正红及黄色三色飘带,形似祥龙飞舞。”成都动车段相关工作人员表示,CR400AF-Z型复兴号智能动车组为8辆标准编组,最高运营时速350公里,车宽3360毫米、车高4050毫米,全车总长208.95米,定员578人。

成都2022年春运动车(成都人有望坐上全新智能动车组)(1)

成都2022年春运动车(成都人有望坐上全新智能动车组)(2)

据了解,该型复兴号智能动车组对网络、旅客信息、转向架、车载安全监测等系统进行了智能化升级,共设置3300余项监测项点,涵盖各系统及部件,全面提升其安全监测能力。

有啥亮点?

设备设施再升级 体现满满科技感

与标准版复兴号动车组相比

这次的新动车组有啥区别?

据了解,本次新上线的智能组设备设施更加完善,车厢所有座椅均基于人体工程学进行优化,一等座增加电动腿靠、头枕调节行程等功能,在中间扶手处设置双USB口插座;二等座靠背增加USB接口,方便旅客充电,并优化了小桌板设计。值得一提的是,该车型商务座采用“鱼骨式”布局方案,不但提高了旅客私密性、便捷性、舒适性,还带有手机投屏功能的智能交互终端,可为旅客提供丰富的娱乐节目、运行信息等贴心服务。

成都2022年春运动车(成都人有望坐上全新智能动车组)(3)

靠背USB接口

成都2022年春运动车(成都人有望坐上全新智能动车组)(4)

侧面座椅调节按钮

成都2022年春运动车(成都人有望坐上全新智能动车组)(5)

全新显示系统

此外,该型复兴号智能动车组采用变频空调、增加卫生间智能照明,在客室设置29寸LCD宽屏吊顶电视,文本和视频分屏显示,左侧显示车辆运行信息,右侧播放节目,显示画面更具科技感。设有无障碍车厢,增加盲文标识,配置了更宽阔的通过门、卫生间和轮椅放置区,更好服务旅客需求。

何时上线?

近期载客运行 为春运再加运力

为确保新配属动车组及时上线投用,成都动车段选派技术骨干前往厂家参与动车组生产调试工作,针对关键技术项点开展学习培训,并按动车组到达日期倒排新车整备和试运行计划。重点对动车组头灯、雨刮器、走行部、高压牵引设备等行车关键设备开展检查整备,对防寒加热设备状态做好确认,保障动车组上线投用后运行安全和旅客乘坐舒适。此外,安排应急指挥人员24小时值班,密切关注上线试运行动车组状态,做好远程技术支持。

成都2022年春运动车(成都人有望坐上全新智能动车组)(6)

成都动车段准备就绪迎春运

据了解,3组全新的CR400AF-Z型复兴号智能动车组将经过一系列的整修、测试和空载试运行后,于近期上线载客运行,为节前春运高峰再添运能。

转自 | 成都日报

来源: 成都交通运输

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