来自大阳的官宣，ADV350 TCS版已经通过国家摩托车质量检验检测中心的验收，新款即将上市，没记错的话，它将成为自主品牌首个搭载TCS的摩托车。看到这个消息还是很高兴的，有了大阳开局，后面就等着内卷吧，最终受益的还是咱们车友。
TCS也叫牵引力控制系统、循迹防滑系统，主要作用在于监测到驱动轮和从动轮的轮速不一致时（通常在雨水湿滑、砂砾碎石、油漆斑马线、铁质窨井盖等摩擦力较小的路况下发生），通过传感器和ECU抑制发动机的动力的输出，避免驱动轮失去抓地力，产生侧滑造成的车辆失控。这是以往在很多高端车型上才有配置，近些年来逐渐普及到小排量身上，但都是以进口、合资品牌的产品为主，纯国产还是比较少见。
大阳宣称，该项技术历时三年，联合宁波赛福、联合汽车电子（博世），以及大阳自家工厂三方研发试验而成。首批将搭载在ADV350跨界大绵羊踏板上，现售款提供两个版本，价格为27990元和29990元，不知道增加了TCS之后，价格是否会有变动，我们自然希望越来越多的国产车型匹配上TCS、ABS这些提高安全性能的配置，就连9号都放出话来，未来电动自行车都有TCS，摩托车厂更应该加油才是。
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