新能源汽车的发展已成为趋势，大部分消费者开始纯电车型，尤其是在城市工作，可以降低用车成本，那么如果有10万以内的预算，应该怎么选择呢？今天我们带给大家的是国机智骏GC2，这款车定位于纯电微型车，在售车型一共有5款，补贴后的售价区间为6.58万～8.18万，今天我们一起来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？
推荐车型：2021款 智行 450P 四座(补贴后售价为7.78万)
外观设计在外观方面，前脸采用封闭式格栅设计，两侧大灯组造型圆润，有种画龙点睛的作用，下部导流口与进气口融为一体，呈现出贯穿式造型，车身侧面采用细腻的腰线进行点缀，层次感分明，视觉感不错，后视镜采用双色搭配，车顶使用白色进行装饰，下部则采用铝合金轮毂设计，尾部造型圆润，采用大尺寸的尾灯组样式，并且在内部加入了黑色元素进行勾勒，夜间点亮挺漂亮的。
在内饰方面，采用居家设计风格，以黑色内饰为主，加入了橙色镀铬饰条进行点缀，看起来显得精致，并且在多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，方向盘虽然是塑料的，但是手感不错，拥有仪表盘和中控彩色屏幕，内置蓝牙/车载电话、手机互联映射等功能。
配置方面：双安全气囊、胎压显示、倒车影像、后部倒车雷达、驾驶模式选择、多功能方向盘、彩色液晶组合仪表、无钥匙启动、快充接口、三元锂电池等配置。
整车尺寸长宽高分别为：3310mm、1675mm、1535mm，轴距为2100mm，定位于微型车，座椅采用皮质混搭材质，内部加入了柔软填充物，质感方面不错，朋友身高1米63，不过体重偏胖，以朋友身高为例坐在后排腿部剩余空间还有四指半左右，头部剩余空间还有三指左右，作为微型汽车空间表现力还不错。
在动力方面，搭载的是一台75马力的永磁同步电动机，电动机总功率为55千瓦，电动机总扭矩为170牛·米，配备的是三元锂电池、电池容量为36.2千瓦时，快充0.5小时，慢充12小时，纯电续航里程为368公里，官方给出的百公里平均耗电量为9.8千瓦时，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和纵臂扭转梁式非独立悬架。
写在最后
通过评测得知，这款车的综合表现还不错，外观设计小巧精致，在城市停车方便，内置设计属于居家类型，不过笔者觉得可以多增加一些智能化配置，毕竟现在是一个互联网的时代，还有368公里的续航里程，城市代步够用了，不过作为消费者来讲，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！
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