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最近不少地区都已经下起了大雪，很多用户不知道LNG车辆冬季该如何保养，今天小编给大家支支招：
1.每次充装完毕后，请将充装座和回气座的防尘盖扣好以对其进行保护。加气座和回气座表面沾有灰尘或其他杂物将影响与加气枪和回气枪的密封精度，从而造成液化气的泄露。加气时必须确保加气口清洁，避免水及赃物进入气瓶造成管路堵塞。
2.滤清器滤芯必须及时清理或更换，避免滤芯过脏堵塞管路。如果管路或阀门结冰，要使用清洁无油的温水或热氮气解冻，严禁“暴力除冰”。
3.天然气发动机的CNG 高压减压器或LNG 汽化器需要发动机冷却液对其进行加热，使高压CNG 减压膨胀或LNG 加热气化，若发动机冷却液水质不好而导致高压减压器水腔结垢、生锈，将降低热交换量，会导致高压减压器冻裂。因此，要求天然气发动机一定要使用防冻液。
4.车辆停车前，需要怠速运行3分钟，待水温稳定后，再断电停车。
5.车辆停车过夜时，请关闭增压阀、出液阀、放空阀，启动车辆至自动熄火，避免因夜间低温造成管路余气冰堵。
6.车辆启动时请怠速运行3分钟，水温至40度时再运行车辆。然后缓慢开启出液阀(顺时针方向为关闭、逆时针方向为开启)，开启速度过快可能引起过流阀自动关闭，气瓶将无法供气。
7.冬季车内用电量较大，当蓄电池放电超过25%时要及时充电，否则会严重缩短蓄电池寿命，要检查电解液面是否在规定位置，如果欠缺需要及时添加蓄电池补充液，以保证蓄电池正常工作。
8.火花塞每6 万公里定期更换，如需更换请联系当地服务站。严禁私自更换火花塞，由私自更换火花塞造成天然气发动机的任何故障由客户自己承担。
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