扬子晚报网4月30日讯（记者 郭小川）4月30日上午，南通市委市政府举行沪陕高速公路平潮至广陵(南通段)开工建设动员大会，标志着这条东西走向的交通大动脉，从前期工作阶段转入实质性开工阶段。
沪陕高速平潮至广陵（南通段）扩建工程实质性开工。
据了解，沪陕高速公路平潮至广陵段是《国家公路网规划（2013 年-2030 年）“七射、十一纵、十八横”中的“横九线”上海至西安高速公路（G40）的组成部分，同时也是《江苏省高速公路网规划（2017-2035）》“十五射六纵十横”中的“射四”线。
平潮至广陵段起于沪陕高速公路与锡通高速公路交叉处的平潮北枢纽，向西经南通通州区、如皋市和泰州靖江市、泰兴市，止于广陵枢纽东侧，全长约48.9km，其中南通段32.1km，泰州段16.8km，项目总投资93.91亿元，南通段投资58.13亿元。
沪陕高速平潮至广陵扩建效果图。
这条路段原来是双向四车道，设计时速100 km/h。扩建工程将采用“两侧拼接加宽”的方法，将老路双向四车道扩建为双向八车道，路基宽度为42m，设计车速提高到120km/h，全线设置7处互通式立交，增设1处服务区。
沪陕高速公路平潮至广陵段“一路连三桥”，自西向东依次连接江阴大桥、张皋通道、锡通通道等多条过江通道，扩建完工后，将对推动长江经济带建设、长三角区域一体化发展等战略发展，推进扬子江城市群建设，提高国家高速公路服务能力，加强沿江地区城际沟通联系，促进沿线区域经济社会发展等具有重要意义。
线路走向示意图。
沪陕高速平潮至广陵（南通段）扩建工程属于省市共同推进的省级交通重点建设项目，当前，按照省、市工作安排，项目计划于5月全线启动征地拆迁，6月底取得初步设计批复，三季度全线按“边扩建、边运营”的模式组织半幅路施工，预计2024年交工验收。
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