ACC是一种新型汽车智能驾驶系统利用雷达探测该车与目标车辆间的相对角度，距离，方位，角度等信息，并将其传递给ECU,由此来判断调节该车的行驶速度，使两车更好的保持安全距离，我来为大家科普一下关于acc自适应巡航原理?以下内容希望对你有帮助!
acc自适应巡航原理
ACC是一种新型汽车智能驾驶系统。利用雷达探测该车与目标车辆间的相对角度，距离，方位，角度等信息，并将其传递给ECU,由此来判断调节该车的行驶速度，使两车更好的保持安全距离。
ACC能降低62%的追尾碰撞事故。
目的:改善驾驶员的舒适度，减轻工作负荷包括ABS、TCS、VSE于一体。
TCS:牵引力控制装置 VSE:强化汽车稳定性系统
局限性:
ACC是一个司机辅助系统，不是全自动驾驶。
ACC只有在车速为30km/h到200km/h的时候才工作。
ACC无法对固定不动的目标做出反应
ACC在雨水和雪地路面会影响工作效果，或者是在转弯半径很小的时候也会受到限制。
组成:雷达传感器，方向角传感器，轮速传感器，自动控制器，扭矩控制器和发动机控制器。
安装位置:
雷达传感器:在散热器的护栅内。可探测到汽车前方两百m的距离
轮速传感器在前后轮毂上，可以测出车辆的行驶速度
方向角传感器用来判断车辆的行驶方向
发动机控制器和扭矩传感器，用来探测和调整发动机的扭矩，提高发动机的动力性。并适当的调整车辆的运行速度
前提条件:
如图
与前车的车距，前车的车速，前车的位置，车辆的选择
ACC的组成:
ACC系统的框架
车距调节传感器和控制单元安装在同一壳体内
车距传感器和控制单元
车距传感器
车距调节传感器表面做的任何改动都可能影响传感器的效果，如:喷油漆，贴不干胶标签或者其他东西等。
工作模式:
（1)ACC AUS:自适应巡航系统关闭
（2）ACC BEREIT:自适应巡航系统已准备完毕
（3）ACC AKTIV:自适应巡航系统正在工作
（4）ACC UBERTRETEN:超越自适应巡航系统
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