题记:跑步成绩的提高是一件需要日积月累才能做到的事情,然而对于大多数人来说,跑步并不能带来经济上可观的收入,所以在生活和家庭的双重压力,要想很好的坚持下去,还是一件比较困难的事情,很多时候我们刚刚建立起来的肌肉记忆就会因为一些事情停滞而重新回到起点,然后又得重新建立肌肉记忆,因此水平也不会太高,但是基本上会维持到一个水平。

大众哪款车最高时速240(大众跑者的平均)(1)

虽然很多人并不崇尚约跑,然而俗话说得好“物以类聚人以群分”,跑者的周围肯定会接触到相同爱好的人,而评价其跑步水平的最直观的数据就是配速,而我相信,对于我们普通大众跑者来说,五分多的配速算是比较常见的,以我们经常打卡的十公里为例,55分左右的用时是最多的。初跑者可能在60分开外,而要想进到50分的大关还是比较难,就拿我自己的来说,跑了大概2000公里,也只有一次跑进50分,而且还是在学校的塑胶跑道。

大众哪款车最高时速240(大众跑者的平均)(2)

不难发现,其实更多的人配速都在530左右浮动,而这个距离是以10公里为例,毕竟这是很多人会选择的单次跑步的最大距离,每天一个半马甚至更长距离的跑者毕竟还是在少数,可能是我接触的跑者还不够多,会有一定的局限性。不过一个有意思的现象,那就是在马拉松赛场,全马在6分左右配速的人是最多的,也比较扎堆,这样其实也能从侧面说明问题,那就是530左右的配速基本上算是大家的平均水平,因为对于有经验的跑者,在跑马拉松时会跑的比平时慢一点,以便保存体力。

大众哪款车最高时速240(大众跑者的平均)(3)

可能这个时候有人会反驳我,认为我说的太片面,这都是我能接受的建议,其实说530的配速还有一个原因就是,在这样的速度下我们跑的也比较舒服,心率也不是很高,对于有一定基础的人来说,算是健康跑。其实这并不是大众跑者的上限。跑步只是我们生活的一部分,必然会出现断断续续的情况,不要让跑步成为自己的负担,也不要沉迷于跑步,这才是跑者需要做到的,至于跑的快慢,都是后话了。

大众哪款车最高时速240(大众跑者的平均)(4)

,