网友心目中全宇宙最权威的碰撞测试机构美国IIHS日前公布几款皮卡车型成绩,它们分别是雪佛兰Colorado, GMC Canyon, 日产Frontier以及丰田Tacoma。成绩显示这些车没有一款获得TSP成绩,更不用说最好的TSP 了。一部分车在25%小重叠碰撞测试环节中表现优异,但全部车型都败在了AEB和头灯亮度测试环节上。

国产柴油皮卡碰撞测试(这几款皮卡碰撞测试都没得最优成绩)(1)

国产柴油皮卡碰撞测试(这几款皮卡碰撞测试都没得最优成绩)(2)

国产柴油皮卡碰撞测试(这几款皮卡碰撞测试都没得最优成绩)(3)

国产柴油皮卡碰撞测试(这几款皮卡碰撞测试都没得最优成绩)(4)

雪佛兰Colorado与GMC Canyon本身就是同平台姊妹车,两款车在碰撞测试最终数据的表现上也基本相同。25%小重叠碰撞测试中,两款车的双排座舱版成绩不错,但是单排加长版成绩较差为可接受级别。

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国产柴油皮卡碰撞测试(这几款皮卡碰撞测试都没得最优成绩)(7)

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日系皮卡中,日产Frontier表现并不好,日产自从2005年以来就没有对这款车的整体结构进行升级。King Cab与双排版本在25%小重叠碰撞测试中最终成绩为及格级别,幸好在2017款中,日产延长了这款车的侧气帘长度,不然成绩会更差。

国产柴油皮卡碰撞测试(这几款皮卡碰撞测试都没得最优成绩)(9)

国产柴油皮卡碰撞测试(这几款皮卡碰撞测试都没得最优成绩)(10)

反观,丰田Tacoma在25%小重叠碰撞测试中获得Good级别,是日系中碰撞表现较好的。主动安全配置中,以上车型都没有获得较高的分数,雪佛兰Colorado, GMC Canyon主动安全配置都是基础分数,日产Frontier此环节为零分,至于丰田Tacoma,根据IIHS显示,2018款丰田Tacoma会标配AEB。

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