【太平洋汽车网 导购频道】“势”是一个有着强大的力量的词语,它无所不在且不可或缺。“势”它表现在D级车市场中,可能是“引领天下之势”的梅赛德斯-奔驰S级、可能是“尽显恢弘之势”的新一代宝马7系,也可能是“端庄大气之势”的奥迪A8L。作为百万级旗舰轿车标杆作品的奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L,在三强争霸的熊熊战火下,谁又能在当下夺得“时势”?跟着笔者继续一探究竟。
为了此次的三强争霸赛,我们特意挑选2020款奔驰 S500L 4MATIC臻藏版(以下简称奔驰S级)、2019款宝马740Li xDrive行政型豪华套装(以下简称宝马7系)以及2019款奥迪A8L 55TFSIquattro尊贵型(以下简称奥迪A8L)。
奔驰S级作为一款拥有68年历史的豪华座驾,其树立的标杆性地位在D级豪华车市场是无法被撼动的,2020款奔驰S级臻藏版工艺精湛,品味卓然;宝马7系作为宝马的旗舰座驾,其豪华感不言而喻,而中期改款的宝马7系,采用了更大的双肾进气格栅,提升了整体的气场,更具活力;奥迪A8L俨然是一位端庄而又俏皮的豪华绅士,从灯光到科技配备,均体现了经典与现代化完美融合。
气质之争
外观
这三辆旗舰座驾要提及气质,那都是超群出众的级别。作为百万级座驾,三车皆是家族式设计的引领者,奔驰S级表现出的是大气与优雅姿态,宝马7系是运动中兼顾端庄,奥迪A8L相对而言就是一位优雅的绅士了。在这个看脸又看质感的时代,笔者觉得它们的外观都值得这个身价,也配得起它们标杆旗舰车型的身份。
外观小结:奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L作为在旗舰轿车中熟悉的竞争对手,我们不难发现,它们在外观上有着类似的设计理念,这也是它们对于全球消费者需求的共同理解。但是,各个品牌对于豪华轿车标杆的解读也会有所差异,例如奔驰S级就为消费者提供了不同的漆面选择,同时还有多达11种车身颜色;而宝马7系、奥迪A8L则分别提供了6种、11种车身颜色选择。车企在外观上的匠心表现在如车身线条细节的雕琢、个性化的外观颜色选择、配置的搭配等各方各面,以此来彰显自身的品牌格调。
艺术工艺
内饰
从内饰的工艺、用料、再到配置,就到了这种百万级座驾“炫技”的时刻了。奔驰S级内饰上采用大量Nappa皮饰提升乘坐接触面的舒适性、多达64种颜色可调氛围灯、13个柏林之声高性能扬声器、头等舱级后排独立座椅,来从容定义旗舰轿车境界。宝马7系虽然依旧是主打科技互联配置,但在内饰的豪华质感氛围的营造上有些忽略了。而奥迪A8L把商务风格贯彻的非常彻底,依然是熟悉的简约、朴实以及舒适感。
奔驰S级的后排带有2个独立座椅的车上办公室,2个USB接口、2个12伏插座、支持220V电源输出(三款车型中唯一配备)以及2个控温杯座,共同打造出舒适的旅行与工作环境,奔驰S级还可以通过选装装备进一步升级后排独立座椅,一路尽享安适与惬意;宝马7系后排座椅的定位很“贪婪”,从菱形格座椅设计的视觉格调、再到真皮座椅包裹性极佳的舒适性、再到后排扶手娱乐平板设备的娱乐性,它都考虑的十分周全,几乎面面俱到;而奥迪A8L后排风格真的很务实,和宝马7系形成了鲜明的对比,奥迪A8L觉得你只需一台移动办公座驾,而且还是“不要你觉得,它要它觉得”。
内饰小结:对于“选择这个级别轿车的消费者,他们最迫切的需求是什么?”这个问题,德系三强把各自的理解充分贯彻到了行动中。在内饰的用料、车内的静谧性、座椅的舒适性、车内配置再到细节的氛围打造上,无论是奔驰、宝马、奥迪都做的非常好,但是对于后排座位的定义他们均给出了不同的答案。
都是6缸
动力
从发动机数据来看,奔驰S级要更优于宝马7系以及奥迪A8L,同时奔驰S级上配备了最新的9速变速箱,相比宝马7系和奥迪A8L的8速变速箱,在换挡平顺、反应速度方面更胜一筹。另外奥迪A8L搭载48V轻度混合动力系统,可以全面优化发动机启停系统与滑行技术,进一步提高发动机效率,降低整车油耗。
动力小结:在动力上的配置上,三车均搭载了3.0L涡轮增压发动机。账面数据上的呈现,奔驰S级的表现更优越,也是唯一配备了9速手自一体变速箱的车型,这无疑会在换挡平顺性和油耗上有更大的帮助。宝马7系在这三款车当中动力组合搭配中规中矩,3.0T发动机配备8速手自一体变速箱。而奥迪A8L的48V轻度混合动力系统也颇有亮点,能够使其进一步提高发动机效率,降低整车油耗。
运动与稳重
行驶质感
驾驶小结:让笔者意外的是作为动力账面数据最突出的奔驰S级,驾驶起来也不会很暴躁,犹如一位知书达理的大家闺秀,完美的定位了一款老板级座驾的需求。宝马7系驾驶上如同外观一般年轻激进,动力呼之则来挥之则去,操控细腻精准,还是我们熟悉的宝马操控。奥迪A8L动力输出调校上有点类似奔驰S级,过软的悬架在沥青路面上匀速行驶时的表现,会随之上下浮动,舒适性见仁见智。
金融方案
购车
一款真正的标杆级旗舰轿车,不单单会在产品上打造,在购车体验、售后服务等方面都会让消费者感受到自己尊贵的百万车主消费体验。购车服务选择上奔驰、宝马、奥迪均提供了优质的金融服务,助力消费者拥有属于自己的旗舰轿车,笔者也简单罗列一下目前各品牌提供的金融服务方案。
奔驰S级臻藏版除了提供20%低首付政策外,还在针对置换或重购S级轿车指定车型,也提供了补贴每台最高限额18000元车辆保险支持,政策可持续到今年年底,对于有计划置换的朋友,3月底前有该政策扶持是一个不错的购车时机。
宝马7系提供弹性尾款一次性付清方式,尾款比例越高,月供压力越低。也有不同低首付方案,提供给优化资金运作客户,不同方案中利率可低至4.88%起。
奥迪A8L笔者从相关渠道了解到,弹性信贷方式是目前的主流,首付从30%到60%不等,预留30%-50%作为尾款付清,来到减轻月供压力,更方便自己的资金运作。
编辑总结:奔驰S级在这个级别产品的定位很清晰,臻藏版上市后延续了奔驰S级以往的质感,其舒适性和驾驶体验有了极大的提升,它依旧是那款围绕着后排乘坐者,打造的一款旗舰轿车,定义标杆性豪华驾乘体验。
可以说奔驰S级在专注这方面的表现更优于宝马7系,宝马7系也许是设计师过于追求完美,以及方方面面平衡发展,而把宝马7系打造成了一款旗舰“操控”车,不过随着那代顽皮、酷爱操控的年轻消费者长大,7系或许就是他们心头所好。
而奥迪A8L很简单,它就是那款霸道的商务总裁,商务需求上它能面面俱到,要和它论操控、奢华,只会被它冷眼看待。
追溯到三国时期,名将辈出,著名坐骑也是光彩非凡,像吕布的赤兔、曹操的绝影、刘备的的卢马。今天笔者对比的三款德系标杆座驾可以说就是时下“名骑”,“时势英雄”总会有机会去驾驭它们。是赤兔、绝影还是的卢马,是奔驰S级、宝马7系还是奥迪A8L,最终的名骑选择都将铸就你成为下一个英雄。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈灿雄)
车型参数配置对比 | |||
● 标配○ 选配- 无 | |||
车型图片: |
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车型信息: | 奔驰S级2020款S 500 L 4MATIC 臻藏版 | 宝马7系2019款740Li xDrive 行政型 豪华套装 | 奥迪A8L2019款55 TFSI quattro 尊贵型 |
官方价: | 169.28万 | 119.8万 | 122.08万 |
厂商: | 奔驰(进口) | 宝马(进口) | 奥迪(进口) |
级别: | 大型车 | 大型车 | 大型车 |
上市时间: | 2019-09 | 2019-05 | 2019-04 |
发动机: | 3.0T L6 | 3.0T L6 | 3.0T V6 |
进气形式: | 双涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 435 | 340 | 340 |
最大扭矩(N·m): | 520 | 450 | 500 |
电动机最大马力(PS): | - | - | - |
电动机总功率(kW): | - | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - | - |
电池充电时间: | - | - | - |
快充电量(%): | - | - | - |
变速箱: | 9挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
车身类型: | 4门5座三厢车 | 4门4座三厢车 | 4门4座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 5283×1905×1500 | 5273×1902×1498 | 5302×1945×1487 |
轴距(mm): | 3165 | 3210 | 3128 |
最高车速(km/h): | 250 | 250 | 250 |
官方0-100km/h加速(s): | 4.8 | 5.1 | 5.7 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - |
实测油耗(L/100km): | - | - | - |
实测续航里程(km): | - | - | - |
实测快充时间(小时): | - | - | - |
实测慢充时间(小时): | - | - | - |
实测百公里耗电量(kWh/100km): | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 8.3 | 7.9 | 9.2 |
电池保修时间: | - | - | - |
工信部纯电续航里程(km): | - | - | - |
充电时间: | - | - | - |
整车质保: | 三年不限公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身类型: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
长度(mm): | 5283 | 5273 | 5302 |
宽度(mm): | 1905 | 1902 | 1945 |
高度(mm): | 1500 | 1498 | 1487 |
轴距(mm): | 3165 | 3210 | 3128 |
前轮距(mm): | - | - | - |
后轮距(mm): | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | 124 |
车重(kg): | - | 2065 | - |
车门数(个): | 4 | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 4 | 4 |
油箱容积(L): | 80 | 78 | 82 |
行李厢容积(L): | 510 | 515 | 505 |
行李厢最大容积(L): | - | - | - |
行李厢内部尺寸(mm): | - | - | 1155×1010×510 |
货箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - | - |
发动机型号: | M256 | B58B30C | CZS |
排量(mL): | 2987 | 2998 | 2995 |
进气形式: | 双涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 435 | 340 | 340 |
最大功率(kW): | 320 | 250 | 250 |
最大功率转速(rpm): | 6100 | 5500-6500 | 5000-6400 |
最大扭矩(N·m): | 520 | 450 | 500 |
最大扭矩转速(rpm): | 1800-5800 | 1500-5200 | 1370-4500 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | V型 |
气缸数(个): | 6 | 6 | 6 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | - | - | - |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | 82 | - |
行程(mm): | - | 94.6 | - |
发动机特有技术: | - | - | 48V 启发电机 |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 95号 (原97号) | 95号 (原97号) | 95号 (原97号) |
供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料: | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
排放标准: | 国VI | 国VI | 国V/国VI |
电动机型号: | - | - | - |
电机类型: | - | - | - |
电动机最大马力(PS): | - | - | - |
电动机总功率(kW): | - | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
驱动模式: | - | - | - |
驱动电机数: | - | - | - |
电机布局: | - | - | - |
系统综合功率(kW): | - | - | - |
系统综合扭矩(N·m): | - | - | - |
工信部纯电续航里程(km): | - | - | - |
官方百公里耗电量(kWh/100km): | - | - | - |
电池容量(kWh): | - | - | - |
电池能量密度(Wh/kg): | - | - | - |
电池类型: | - | - | - |
电池保修时间: | - | - | - |
电池充电时间: | - | - | - |
快充电量(%): | - | - | - |
简称: | 9挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
挡位个数: | 9 | 8 | 8 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式: | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
中央差速器结构: | 多片离合器 | 多片离合器 | 机械扭矩限滑差速器 |
前悬挂类型: | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 双叉臂式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 245/40 R20 | 245/40 R20 | 265/40 R20 |
后轮胎规格: | 275/35 R20 | 275/35 R20 | 265/40 R20 |
备胎规格: | 无 | 无 | 非全尺寸 |
备胎尺寸: | - | - | T165/60 R20 |
接近角(°): | - | - | - |
离去角(°): | - | - | - |
纵向通过角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | 124 |
最小转弯半径(m): | - | - | 6.45 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | ●胎压显示 | ●胎压报警 | ●胎压报警 |
防爆轮胎: | ● | ● | - |
安全带未系提示: | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
并线辅助: | ● | ● | ● |
车道偏离预警系统: | ● | ● | ● |
车道保持辅助系统: | ● | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统: | ● | ● | ● |
道路交通标示识别: | - | ● | - |
疲劳驾驶提示: | ● | ● | ● |
夜视系统: | - | - | ○ |
前排正面安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后○ | 前● / 后- | 前● / 后● |
前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
前排膝部气囊: | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
行人碰撞防护系统: | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● |
行车自动落锁: | - | ● | ● |
遥控升降车窗: | ● | ● | ● |
远程启动: | ● | ○ | - |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ● | ● | ● |
巡航系统: | ●全速自适应巡航 | ●自适应巡航 | ●自适应巡航 |
前/后雷达: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
泊车影像系统: | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 |
车侧盲区影像系统: | - | - | - |
倒车动态提醒系统: | - | ● | - |
驾驶模式切换: | ●标准/舒适●经济●运动 | ●标准/舒适●经济●运动 | ●标准/舒适●经济●运动 |
发动机启停技术: | ● | ● | ● |
自动泊车入位: | ● | ● | - |
自动驾驶辅助: | - | - | - |
上坡辅助: | ● | ● | ● |
自动驻车: | ● | ● | ● |
陡坡缓降: | - | ● | - |
可变悬挂: | 软硬 高低调节 | 软硬 高低调节 | 软硬 高低调节 |
空气悬挂: | ● | ● | ● |
可变转向比: | ● | - | - |
整体主动转向系统: | - | ○ | ○ |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
天窗类型: | ●双天窗 | ●双天窗 | ●双天窗 |
天窗尺寸(mm): | - | - | 760×465 785×420 |
运动外观套件: | ● | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
电动吸合门: | ● | ● | ● |
电动后备厢: | ● | ● | ● |
后备厢感应开启: | ● | ● | ● |
电动后备厢位置记忆: | - | - | ● |
车顶行李架: | - | - | - |
主动进气格栅: | ● | ● | - |
方向盘材质: | ●皮质 | ●皮质 | ●皮质 |
方向盘调节范围: | 上下 前后 | 上下 前后 | 上下 前后 |
方向盘电动调节: | ● | ● | ● |
多功能方向盘: | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | ● | - | ● |
方向盘加热: | - | ● | ● |
方向盘记忆: | ● | ● | ● |
行车电脑显示屏功能: | ●行车信息●多媒体信息 | ●行车信息●多媒体信息 | ●行车信息●多媒体信息 |
全液晶仪表盘: | ● | ● | ● |
液晶仪表盘尺寸: | 12.3英寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
HUD抬头数字显示: | ● | ● | ● |
车载行车记录仪: | - | - | - |
手机无线充电: | ● | ● | ● |
座椅材质: | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
运动风格座椅: | - | - | - |
前排座椅高低调节: | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
前排座垫倾角调节: | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
前排座垫长度调节: | ●前排 | ●前排 | ●驾驶席 |
前排腰部支撑调节: | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
前排肩部支撑调节: | - | ●驾驶席 | ●前排 |
主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
副驾驶席座椅后排电动可调: | ● | ● | ● |
后排座椅调节: | ●前后 靠背调节 | ●前后 靠背调节 | ●前后 靠背调节 |
后排座椅电动调节: | ● | ● | ● |
电动座椅记忆: | ●驾驶席●副驾驶席●后排 | ●驾驶席●副驾驶席●后排 | ●驾驶席●副驾驶席 |
前/后排座椅加热: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
前/后排座椅通风: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排座椅放倒形式: | - | - | - |
第三排座椅: | - | - | - |
座椅布局形式: | - | - | 2 2 |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
空调调节方式: | ●自动 | ●自动 | ●自动 |
温度分区控制: | ●三区 | ●三区 | ●三区 |
后排独立空调: | ● | ● | ● |
后座出风口: | ● | ● | ● |
车内PM2.5过滤装置: | ● | ● | ● |
车载空气净化器: | - | - | - |
负离子发生器: | ● | - | ● |
车内香氛装置: | ● | ● | ● |
手套箱/扶手箱空调出风口: | - | - | ●手套箱 |
车载冰箱: | ○ | - | ○ |
近光灯光源: | LED | LED | LED |
远光灯光源: | LED | 激光 | 激光 |
大灯特殊结构: | ●几何多光束 | - | ●矩阵式 |
自适应远近光灯: | ● | ● | ● |
日间行车灯: | ● | ● | ● |
自动头灯: | ● | ● | ● |
转向辅助灯: | ● | ● | - |
随动转向大灯(AFS): | ● | ● | ● |
前雾灯: | - | - | - |
前大灯雨雾模式: | - | - | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | ● |
大灯延时关闭: | ● | ● | ● |
车内氛围灯: | ● | ● | ● |
电动车窗: | ●全车 | ●全车 | ●全车 |
车窗一键升/降: | ●全车 | ●全车 | ●全车 |
车窗防夹手功能: | ●全车 | ●全车 | ●全车 |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠: | ● | ● | ● |
后视镜锁车自动折叠: | ● | ● | ● |
后视镜倒车自动下翻: | ● | ● | ● |
后视镜记忆: | ● | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目: | 内● / 外● | 内● / 外● | 内● / 外● |
后风挡遮阳帘: | ● | ● | ● |
后排侧遮阳帘: | ●电动 | ●电动 | ●电动 |
后排侧隐私玻璃: | - | - | ○ |
遮阳板化妆镜: | ●主驾驶 照明灯●副驾驶 照明灯 | ●主驾驶 照明灯●副驾驶 照明灯 | ●主驾驶 照明灯●副驾驶 照明灯 |
后排化妆镜: | ●化妆镜 照明灯 | - | ●化妆镜 照明灯 |
后雨刷: | - | - | - |
感应雨刷: | ● | ● | ● |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | 12.3英寸 | 10.25英寸 | 10.3英寸 |
中控屏操作方式: | ●控制器 | ●触控式 | ●触控式 |
GPS导航系统: | ● | ● | ● |
实时路况信息显示: | ● | ● | ● |
手机互联/映射: | ●CarPlay●CarLife | - | ●CarPlay |
车联网: | ● | ● | ● |
道路救援呼叫: | ● | ● | ● |
语音识别控制系统: | ●多媒体系统●导航●电话 | ●多媒体系统●导航●电话 | ●多媒体系统●导航●电话 |
手势控制: | - | ● | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
车载电视: | - | ○ | - |
后排液晶屏: | ● | ● | ● |
后排中央控制系统: | - | ● | ● |
接口类型: | ●USB●SD | ●USB●AUX●Type-C●HDMI | ●USB●HDMI●SD |
220V/230V电源: | ● | - | - |
后备厢12V电源接口: | ● | - | - |
CD/DVD: | 多碟DVD | 单碟CD | - |
扬声器品牌: | Burmester柏林之声 | Bowers & Wilkins宝华韦健 | Bang & Olufsen |
扬声器数量: | 标配:13 | 标配:16 | 标配:14 |
主动降噪系统: | - | - | - |
备注: | - | - | - |
快速通道: | 了解经销商报价>>进入车系频道 >> | 了解经销商报价>>进入车系频道 >> | 了解经销商报价>>进入车系频道 >> |