相信很多卡友都看过《速度与激情7》这部商业无尿点的美式大片，而电影给小编留下最深印象的是一辆车，那辆价值高达340万美元的莱肯超跑！
猪脚和基友驾车飞跃高楼的那一幕可谓震撼人心，但随着莱肯超跑三入高楼而自毁，我心里的血气值简直以自由落体的速度直线下降，瞬间心凉。
这辆全球仅七辆的莱肯跑车可谓秒杀了前作中任何一辆跑车，但对阿联酋来说却不算什么，阿联酋在影片播出后购置了这辆超跑当警车使，据说是为了能够在高速运动中辨别人脸，方便警察追踪犯人。
拿着上千万人民币的限量级超跑当警车开，这种事除了发生在阿联酋也没sei了，一个轮胎都价值一辆车，你们的钱真的就没地花了吗？
你觉得这是最贵的车之一了吗？NO!今天来的主角，总价值是这辆超跑价格的10倍！它就是一辆1957年款的法拉利335 S Spider Scaglietti！
2月8日，在法国巴黎艾德拍卖行举行的一场拍卖上，这辆1957年款法拉利在经过多轮竞价后，最终以2150万英镑的价格被敲定，算上交易税等费用，总共近2500万英镑（近2.4亿RMB）。
我没有听错吧，一辆车拍出2亿多人民币，简直刷爆了人们的对汽车价格的概念。这个价格同时也创造了世界上最贵汽车的记录，在未开拍之前，人们对此车就有很高的期待，纷纷猜测它将刷新汽车最高竞拍价，果然不负众望，生生把我吓倒了。
为何这款法拉利335 S Spider Scaglietti如此之贵呢？这辆车在世界级比赛中取得了很多傲人的成绩，世界冠军豪索恩驾驶它跑出勒芒正式比赛中第一个4分钟以内的圈速，他还驾驶此车获得了1957年世界跑车锦标赛的冠军。
之后，此车被法国收藏家巴迪侬收藏，经历了40年，在此次的拍卖会上拍卖，赢得天价！
2亿多人民币，这得够小编吃多少年的牛肉拉面啊！
我估摸着这条路没有什么尽头。除了57年款法拉利335 S Spider Scaglietti，还有一些车也能让小编吃好几辈子的面条！
1964 福特GT40 Prototyp
1964 福特GT40 Prototyp，以700万美元拍卖成交。福特GT40作为赛车和跑车史上的殿堂级存在，拥有无数死忠粉，尤其是这款只生产了两台的赛道跑车。
1966 法拉利 275 GTB/C Serie II
1966年款法拉利275 GTB/C跑车，由蒙特卡洛RM拍卖行以786万美元拍出。
1967 法拉利275 GTB/4
史蒂夫•麦奎因 (Steve McQueen) 的昔日爱车—1967年款法拉利GTB/4跑车，在蒙特雷RM拍卖行以1017万美元成交。
1964 法拉利 250 LM
1964年款法拉利250 LM跑车，由蒙特雷RM拍卖行以1155万美元拍出。这款车全球限量32台，历史上曾帮助法拉利夺得勒芒24小时耐力赛冠军。
1961 法拉利 250 GT SWB California Spyder
1961年款法拉利250 GT SWB California Spider跑车，在加利福尼亚卵石滩Gooding and Company拍卖行以1518万美元成交。
1954 法拉利375 PLus
1954年款的法拉利375-Plus Spider Competizione跑车，在英国古德伍德Bonhams拍卖行以1830万美元成交。这款车有着相当辉煌的历史，1954年，由恩佐•法拉利（Enzo Ferrari）亲自监督打造的这款赛车击败了当时实力强大的捷豹车队，以领先一圈的成绩获得勒芒大赛冠军。同年，它还赢得在英国银石赛道举行的车赛的冠军。
1964 法拉利275 GBT/C Speciale
仅次于曾经世界第一贵跑车的是一辆1964年款的法拉利275 GTB/C Speciale跑车，在蒙特雷RM拍卖行以2640万美元成交。这款车，全球仅三辆。
1962 法拉利250 GTO
1962年款红色法拉利250GTO，在美国加利福尼亚州旧金山附近的蒙特雷汽车周拍卖会上拍出3810万美元，这款车全球仅生产有39辆，而拥有这台250GTO Berlinetta都是些知名人士，收藏它代表着身份与地位。
一辆辆古董赛车之昂贵，真是令人惊叹。而成就它价值的，不仅是精良的工艺和优越性能，更是这车背后一个又一个的精彩故事。经典老车代表着身份与财富，更传达着无尽的汽车文化与历史沉淀。
小编要赶紧把小时候的三轱辘车收藏起来，万一以后能拍了，好卖个高价。
这片车塘已被法拉利承包了，都散了吧。
卡友们以前或者现在有没有收藏过升值很大的东西呢？田老湿在评论里等着你的神收藏！
亲爱的朋友，你的一个简单的关注，去不了海岛，也吃不了大餐，但你能拯救一位小编不可挽回的KPI...（PS：如果喜欢 就转走吧！么么哒~！）
,
