他是同事眼中的物资“总管”，日常工作地点不是钢筋加工棚，就是拌合站等物资存放处春节前夕，为了保障各项物资正常供应，他比平时更忙碌他，就是地铁九号线物机设备部部长段红军，我来为大家科普一下关于你什么时候进工地干活?以下内容希望对你有帮助!
你什么时候进工地干活
他是同事眼中的物资“总管”，日常工作地点不是钢筋加工棚，就是拌合站等物资存放处。春节前夕，为了保障各项物资正常供应，他比平时更忙碌。他，就是地铁九号线物机设备部部长段红军。
2月2日上午，记者在临潼区秦岭街道办地铁九号线项目施工地见到了段红军。当天早上他5点多起床，6点钟就赶去商混站料仓查看砂石料库存情况。
段红军今年51岁，从事这一行32年，这已是他连续两年未回家过年了。他是河南洛宁县人，女儿大学毕业后在外地工作，平时只有妻子一人在老家照顾八旬母亲。
2016年12月底，段红军原本想利用元旦假期治疗糖尿病，一纸调令，他从黄土高原进入了西安地铁施工现场。他迅速调整状态，投入到项目前期“开荒破土”的战斗中。大军未动粮草先行，为了保障工地顺利打开局面，他面对电话那头妻儿的担忧，只是说：“等工地不忙了，我再去医院看吧。”随后便一头扎进初期建点过程中。正因为有了这样一位“拼命三郎”，项目部物资供应及时，为前期施工打下了坚实的基础。
进入项目两年来，他跑遍了临潼地区及灞桥东郊附近各个商混站，了解单价及运输线路。坚持定期盘点，根据进料与盘点库存得出材料实耗数量，配合工经部门进行季度经济活动分析，为项目核算出正确的利润率，提供了扎实的基础数据，材料节超始终处于受控状态。
2019年是项目的攻坚年，为了保证现场物资供应及时，确保贯通目标，他放弃了春节与家人的团聚。因春节期间商混站放假调休，库存不足，他每天早上6点钟就去商混站料仓查看砂石料库存情况，根据砂石料库存数量跟商混站工作人员多方沟通，只为多浇筑一板混凝土。为能及时掌握原材料波动情况，他驱车前往周边地区挨个去调查，寻找货源，及时对市场价格、材料供应情况、地方运输能力等信息动态调查，为最后决策提供了准确的依据。
问君归期未有期。段红军不善言辞，不会说甜言蜜语，面对家人一遍遍催促，他只是对着手机视频和远方的亲人重复着那句：“等工地不忙了，我就回来。”
,
