现款沃尔沃XC90于2015年上市,至今已有7个年头来到了生命末期,也意味着新一代XC90即将亮相。

近日,我们从工信部获取了一组关于新一代XC90的外观专利图,同时新车在欧洲专利局注册了“EXC90”。以E为开头命名暗示了新车以电动作为动力系统。据悉,新车将于9月21日公布产品矩阵,今年年底正式发布。

沃尔沃纯电旗舰xc90首发(打响转型第一枪)(1)

从曝光专利图来看,新车基于沃尔沃Recharge Concept概念车打造而来,前脸将采用电动车标志性的封闭式格栅,同时“雷神之锤”大灯面积和细节都有所修改,整体更简洁时尚。

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侧面平直线条配合较低矮车身,一副北欧简约感扑面而来,同时采用了隐藏式门把手,下方包围辅以“镂空”装饰处理。

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贯穿式灯带 C型灯组辨识度十足,同时做了一定溜背处理,但也有网友评价其长得有些“韩系范”了。

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此前已经有媒体绘制出遐想图,整体在传承了现代车型设计之余,在细节上尽可能简约化。新一代XC90将基于全新的SPA2架构打造而来,该架构仅研发纯电产品,可涵盖轿车S60至SUV XC90车型。同时,新车内饰才搭载15英寸悬浮中控屏,内置最新的VolvoCars.OS系统。

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根据车型定位,未来XC90将面对宝马iX(指导价74.69-99.69万)、奥迪e-tron(指导价54.68-64.88万)、蔚来ES8(厂商指导价47.80-65.60万)等车型。结合此前沃尔沃2030年实现全面电动化,XC90作为旗舰车型打响电动化转型第一枪,对于沃尔沃以后树立品牌价值有着重大意义。而笔者认为,沃尔沃XC90燃油版车型处于十分尴尬的局面,售价过高与品牌力不足,造成了“有钱看不上,普通人买不起”。结合此前现款XC90国产消息,这样一来现款车型能以低价继续征战市场,电动版车型用来开辟市场,似乎也是个不错的战略。

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