吉林省的名字其实就是源自于吉林，众所周知满族就是原本生活在东北的，直到1644年入主中原，建立起了清朝。
而沙皇俄国一直是清王朝的一大威胁，因此为了御边，也是多次迁人入东北。
后在奉天（今沈阳）设立奉天将军，于宁古塔设立宁古塔将军，于瑷珲（黑龙江城）设立黑龙江将军。
历史上不是有记载什么流放宁古塔嘛，就指的这个宁古塔。
松花江畔不是盛产松木嘛，所以这里就建起了船厂并修建了城市，也就是吉林乌拉（吉林城），意思是沿江的城市。并将宁古塔将军的驻地迁到这里，改名为吉林将军。其所辖区域就以吉林命名了。
吉林不仅仅是吉林将军驻地，还是内陆通往黑龙江和松花江的水陆要冲，十分重要。
18世纪中期，东北奉天、黑龙江、吉林三个地区格局基本形成。
清朝末期，危机重重。沙俄入侵，强迫清政府签订《瑷珲条约》和《北京条约》，割让了近100万平方公里的土地，而吉林从此不再沿海。
领土丢失，黑龙江城一下子变成边关了，于是前往了靠近内陆的齐齐哈尔。
1860年，清朝允许内陆百姓前往东北，也就是“闯关东”了。东北地区人口大量增长，哈尔滨和长春也发展起来了，不过仍不如吉林和奉天。
时间来到了19世纪末期，沙俄为了更好侵略中国，计划将西伯利亚特路修至东北地区。而另一半日本也是崛起，想要以东北和朝鲜为突破口瓜分中国。
沙俄和日本因为东北问题，矛盾激化。
1898年，沙俄开始修建大清东省铁路，也就是后来的中东铁路。
中东铁路西起满洲里，东至绥芬河，向南可达奉天和旅顺，全长2500多公里，几乎贯穿了整个中国东北地区。
为了降低成本，裁弯取直，哈尔滨成为了重要的中转站。而从哈尔滨到吉林要穿山而过，成本太高，也就选择了距离吉林100公里的长春了。因为长春是位于平原地区，成本会降低很多。
1903年，中东铁路全线贯通，凭借铁路优势，哈尔滨和长春迅速发展起来了，吉林反而发展缓慢了。
1904，日俄战争爆发，俄国战败。日本独占东三省权益，中东铁路以长春为界，以南由日本管理，称南满铁路。
1907年，清朝废吉林将军改吉林行省，吉林仍为吉林。
1912年，中华民国成立，设热河特别区，归入东北，从此开始了东北四省的时期。
袁世凯
1916年，日本强迫袁世凯签订《中日四民条约》，获得移民特权。此后三十年间约有30余万日本人移民东北。
1916年，军阀混战，日本支持奉系张作霖，进一步扩大东北的权益。
1931年，九一八事变爆发。次年2月，东北全境沦陷，后建立“伪满洲国”。重新进行划分，旅顺、大连为日本管理，剩下四省之地划为14省和2个特别市。特别市为新京（长春）和哈尔滨。吉林省区域缩小但是仍以吉林市为省会。
1945年，抗战胜利，收复东北，再次进行区划，东北变9省，吉林仍是吉林省省会。
1953年，长春因为是铁路重镇升为直辖市，东北有了6省和7直辖市，不好管理。
1954年，再次区划调整，直辖市变省辖市，哈尔滨归入黑龙江代替齐齐哈尔成为省会，沈阳成为辽宁省会，而吉林因为发展程度和交通位置都比不上长春，所以失去了省会地位。
1956年，热河省撤销并入河北和辽宁，东北三省格局彻底形成了。
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