长江日报大武汉客户端讯（记者高喜明 通讯员王鹏）6月2日上午，由中国能建葛洲坝路桥公司承建的武汉至阳新段高速公路第五标段七峰山隧道顺利贯通。公路通车后，将拉近黄石与武汉、南昌的距离，有效促进长江中游城市群的一体化发展。
武阳高速七峰山隧道顺利贯通。 通讯员吴祥 王鹏 摄
七峰山隧道是武阳高速公路大冶与阳新之间的重要枢纽，是关系着武阳高速公路能否顺利通车的关键节点。七峰山隧道为一座高速公路分离式中隧道，进口位于阳新县白沙镇平原村以南，出口位于阳新县浮屠镇山泉村以北，呈近南北向展布，全长783米，最大埋深约150米。隧道进口埋置浅，围岩稳定性差，易坍塌，伴有局部渗水；隧道出口山势陡峭、丛林密布、边仰坡开挖支护等工序施工难度大。
历经400多个夜以继日的艰苦奋斗，全体参建人员克服了种种艰难，通过双洞单向掘进，优化开挖工艺等技术性手段，以及安装人员定位系统、瓦斯监控系统等信息化管理系统等一系列措施，确保了隧道顺利贯通，为武阳高速的如期通车提供了保障。
据悉，武阳高速黄石段全长91公里，宽26米，双向四车道，设计时速100公里/小时，是《长江中游城市群发展规划》及《湖北省公路水路交通运输“十三五”发展规划纲要》的重点项目。项目建成后，将拉近黄石与武汉、南昌的距离，有效促进长江中游城市群的区域协调一体化发展，进一步完善鄂东南地区路网，服务鄂赣两省交界欠发达地区全面建成小康社会。
【编辑：丁翾】
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