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吉利等三家企业联合申请的一种为汽车蓄电池补电的系统和方法，申请日2022-7-5，已经公开。
1、首先了解一下什么是新能源汽车。
根据网上查询，新能源汽车一般可以分为，纯电动汽车(EV)、油电混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、增程式电动汽车(EREV)和燃料电池电动汽车(FCEV)。
可以看出，最直接的动力源就是电。
2、这个专利要解决的问题，针对长期放置的车辆亏电后，补电时操作不方便的问题，主要体现在需要引出蓄电池的搭电线，需要搭电设备，需要人工操作存在短接或者反接的风险等。
即，发明的目的是解决蓄电池搭电不方便的问题。
3、分析了权利要求和实施范围。
方案创新点总结如下：
（1）补电系统的构成，充电装置-车辆控制器VCU-高压电池控制器BECM-高压转低压转换器DCDC-蓄电池，车辆控制器VCU设计上充电接口，配置有防反二极管。同时配套了高压电池包建立高压。
示意图
（2）补电方法：就是连接方法，不赘述。
4、简要总结：
该发明提出一种汽车利用直流充电桩为蓄电池补电的方法，以解决车辆蓄电池亏电问题。蓄电池亏电时，通过插入连接直流充电桩的充电枪，利用直流充电的方式给车辆的蓄电池充电。直流充电枪和车辆的充电插座属于标准接口，不存在搭电短接和反接的风险。只需要插入直流充电枪进行直流充电就能给蓄电池充电，不需要外部设备，条件容易满足。
5、这个专利创新，感觉大家都知道，创新点在那里，可能只有工程师自己知道，毕竟写出来的，跟大家知道的几乎没什么区别。看完之后有点哭笑不得的感觉。
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