有用户问：有哪些机构给自行房车做碰撞测试呢？
好像还真没有！
这个话题，其实是一些自媒体为了博眼球炒作出来的，拿国外的房车碰撞测试视频来说事儿，用心……呵呵，博眼球呗。
作为用户，我觉得没有必要过分关注这种事。我也不知道为啥非要做硬性碰撞测试，为了看热闹看谁抗撞么，没必要啊……
把一个概念搞清楚了，房车与特种车是一样的，特种车有几个有做过测试的？特种车包含了你路上常见的各种救护车、押运车、消防车、洒水车、垃圾车甚至包括各种特种运输车辆、施工车等等。
改装完的车，并没有明文规定必须要做碰撞测试。
很多人肯定会说，有碰撞测试更安全，最起码利于用户选择。话是没错，这个问题是，费用谁出？改装企业出么，凭啥？国家又没有明文规定必须要做的实验，几十万的车哐的一下，就为了听个响么？想听响的用户有几个掏钱的？
而且这个测试费用，是多少？真的只是一个车么？好多用户这里拎不清的……主机厂一个驾驶室整套审核下来600多万，正经的汽车标准测试，都是大银子换来的，汽车厂有钱，房车厂谁家能掏得出来啊？即便有人能掏出来，成本不是转嫁给用户么？
如果一套各种国家级标准测试做下来几千万，以房车市场现在的销量，我就问一台车涨价十万二十万甚至五十万你会不会接受？这钱没花在别的地方，就是测试了，听响了，均摊呗。换个车型还得做，国标升级还得做，玩儿呗！哐……
其实提出这个问题，主要是吧乘用车与房车概念搞混淆了，房车就是个改装车，你不用厂子自己改就有碰撞测试了么？不还是没有么，改装厂按照国家标准来制造房车，车内设施也都各种3C，不然连公告都过不了的，但碰撞就免了，毕竟房车底盘当初已经做过碰撞测试了，这成本就别再加了，还嫌房车价格低是怎么的。看热闹不怕乱子大的，是不是也稍微有点基本概念？底盘不过碰撞测试是不能上市的，一个车为啥要做两次碰撞测试？
怕上装不安全？路上跑的货车拉个集装箱，你说他安全不安全？各种特种车，你说他安全不安全？如果有人非觉得房车里拉着自己的“家”，改装后重量改变了就应该再撞一辆试试，那自己慢慢想吧，没有强制标准出来之前，估计不会有改装厂理你的。
车辆改装后与原车刹车距离本来就不同，车上装的东西如何固定，后改的车身结构等诸多因素，本来就应该是用户在买车之前就有个心理评估的，自己是否能安全驾驭？不行就先租一辆试试，而且房车尽量轻量化，你没事真把他当个移动的家奔着超重打造，那是谁的问题？个人觉得，有些事儿是需要自己评断的，不是做个碰撞测试就有用的，碰撞测试通过了，无非也就是解决一些用户的心理顾虑而已，但真不代表就是安全了。行驶安全，人的因素远比车更重要！
非要想买经过碰撞测试的，看看进口车，据说拿东西是要进来两辆，其中一辆拿去做碰撞测试的。当然未必准确啊，我就是听说，道听途说的面儿大……
我还道听途说了点东西，好像有加长商务豪车直接锯断，好像很多所谓升顶车型，连加强筋都不考虑的。不知道人家有钱人是不是也要碰撞测试一下，反正也没听说出啥事，咋就房车这么特殊呢……
老外碰撞测试视频，少看点，没用的。我如果也做这种视频节目，我也找几个房车撞一下，博眼球呗，顺便撞死几个厂子先搞几百个人下岗，多好玩。
咱们上路的车不安全的多了……
真担心，别买！多简单的事儿。
就是个车，别自己难为自己了。
想挑事，路上走的车，有一辆算一辆，都有毛病，都不安全……
以上！
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