上海又有一大批（估计超过4万辆）“车辆”将在今年10月1日开始被限行，违者将被处于高达1000元的罚款。这些“车辆”并不是日常乘坐的交通工具，主要是以铲车、叉车、挖掘机、拖拉机为代表的非道路移动机械。值得一提的是，这是上海首次对非道路移动机械的使用进行管控，而原因就是环保。
在上海，这类机械的总保有量大约有10万台，其中，排放等级较低的国0和国1，占比高达40%，排放超标率在30%以上。
根据上海市政府日前发布的《关于划定高排放非道路移动机械禁止使用区的通告》，从今年10月1日起，本市外环线（含）内区域禁止使用国I及以下标准的非道路移动机械，所有机械排放应同时满足《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测试方法》（GB 36886-2018）中的Ⅲ类限值要求。而从明年10月1日起，外环线以外区域禁止使用国I及以下标准的非道路移动机械。
虽然从数量上看，非道路移动机械远不及普通机动车——目前上海全市的机动车总量已经超过500万辆，但是，由于非道路移动机械所用柴油机的环保标准通常很低，排放限值很松，因此排污总量不可小觑。
以此次上海管控的“较为清洁”的国1非道路移动机械为例，其PM（颗粒物）排放限制大约是即将施行的国六标准的70倍以上，烃类物质和氮氧化物的排放量则是国六的10倍以上。至于国0标准的发动机，其污染将更严重。
也就是说，假如这次上海能在1年半内，让4万辆国0国1的非道路移动机械退出上海，那么，尾气减排效果甚至抵得上几百万辆机动车。
据上海市生态环境局介绍，除了发布限行措施之外，上海也将填补存量的非道路移动机械的管理空白。从5月1日开始，上海已经陆续开展非道路移动机械的申报和标志核发。也就是说，在用机械需要在9月30日前完成申报并“上牌”，今后所有在沪使用的非道路移动机械都需要悬挂专用的环保号牌。
链接：哪些“车”属于非道路移动机械
1、建筑与市政工程机械，主要包括推土机、压路机、挖掘机、打桩机、钻孔机、混凝土搅拌机等
2、港口操作机械，主要包括起重机、搬运机械、输送机等
3、厂（场）内机械，主要包括牵引车、叉车、推订车等
4、农用机械，包括拖拉机、施肥车、联合收割机等
5、机场地勤设备，包括登机车、加油车、行李传送车、飞机引导车等
6、绿化市容机械：割草机、吸叶机、油锯等。
作者：张懿
编辑：薄小波
责任编辑：张懿
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