嘉兴海宁的刘女士反映，她买了一套叠墅， 搭配的两个车位，停车不太方便。
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买了叠墅的子母车位
一个右后门推不开 一个被人防门压住了线
刘女士在嘉兴海宁十里风荷院，买了一套叠墅，同时买了叠墅下方两个竖直排列的车位，分别是A162和A163。其中A163车位三面都是墙，其中一侧墙体开了个门，刚好可以坐电梯通向刘女士家里。她说这片叠墅都是这样，家门口有个专属电梯直达地下车库，车库的两个车位，基本上就是卖给户主。
她的这两个车位是按照子母车位买的，当时花了二十一万三千块钱 。其他叠墅邻居的两个车位，也是按照子母车位的价格买的，有些两个车位是并排的，比较好停。最近她的A162车位边上装了人防门，影响到了她停车。
刘女士：“里面那个大概是打半折的，前面这个是正规车位十三万，里面的是七万五，这个门装上之后，我发现压到我的车位线，车没法出去 （怎么压到了） 现在这里很明显的，一开关一合上，就碰到角了，车子停在这里肯定受损的。”
人防门推拉的过程中，确实压到了A162车位一角。刘女士说，除此之外，A163车位也有问题，主要是倒车入库后，右后车门打不开。刘女士说，她车技一般，现场她两次把车子停进A163车位，车子都是略微偏右，左边两个车门打开下车没什么问题。右后车门旁边有一根柱体挡住了。刘女士现场量一下，车体到柱体的距离，不到20厘米。
刘女士：“ 这半边根本没办法动，这半边坐了人，根本没办法下（现在是这个右后半边打不开） 对 （那后座的人不能从另一边下去吗） 我觉得不能，为什么呢，我买的这个位置你还是不合规的，假如那边放了东西呢，这个车位我还是感觉没办法使用。”
现场记者也让采访车停进靠近人防门的A162车位。采访车车尾几乎贴着靠近人防门的车位线，车头距离刘女士的车还有不少距离。刘女士现场推拉了一下人防门，虽然压到了车位一角，但并没有碰到车身。
刘女士认为这样的的情况还是比较危险。再来看看A163的问题，住建部门官网上的《车库建筑设计规范》公告中规定，机动车与柱间净距为0.3米。
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开发商“鸿嘉”赵总：我们不要讨论规范
住建局表示需要联合多部门实地勘察
刘女士说，虽然这个A163车位是半价买的，但也应该符合正常车位标准。现场，物业经理帮忙联系上了开发商。
海宁市鸿嘉房地产有限公司 赵总：“ 我按规范做的我有什么问题吗，对我的业主，我哪怕没有问题，她现在提的要求，我也会跟她负责任的，现在我们不要讨论规范，你不用跟我讨论，你去一家地库你试一下离60厘米看看，你离两个车位之间，离60厘米看看对吧。”
这位赵总说，他们按照规范做了。可刘女士的车位，现场实测数据，应该是不符合住建部的设计规范的。赵总又说，不讨论规范，建议记者去看看其他楼盘的车位。那么，住建部的这个规范，嘉兴海宁十里风荷园，到底要不要遵守呢？记者和刘女士找到海宁市城乡和建设局，工作人员表示目前还很难对这两个车位下一个定性结论，至于住建部《车库建筑设计规范》中对于间距的规定，工作人员暂时没有给出相关解读。
海宁市住房和城乡建设局房管中心 朱副主任 ：“根据业主反映这个车位尺寸比较小，比较难停的情况呢，我们后续可能还需要跟规划或者设计等多个部门，到现在实地查看之后，再组织房产公司跟业主坐下来，协商处理这个事情，去看看是整改还是换，还是合不合规，合不合理，给业主一个答复。”
