先简单介绍一下基本情况，本人家庭条件一般，毕业以后在父母的帮助下，买了家庭的第一辆车考虑到家人的出行要求，所以在车型选择上一开始就锁定了SUV在比较了哈弗H6，途观L，长安CS75PLUS之后，最终选择了比亚迪宋plusdmi我是2021年12月提的车，车是灰色110公里的顶配（我提车那会儿5G版还没出来），我来为大家科普一下关于比亚迪宋plus dmi 实用功能?以下内容希望对你有帮助!
比亚迪宋plus dmi 实用功能
先简单介绍一下基本情况，本人家庭条件一般，毕业以后在父母的帮助下，买了家庭的第一辆车。考虑到家人的出行要求，所以在车型选择上一开始就锁定了SUV。在比较了哈弗H6，途观L，长安CS75PLUS之后，最终选择了比亚迪宋plusdmi。我是2021年12月提的车，车是灰色110公里的顶配（我提车那会儿5G版还没出来）。
外观这种主观的东西，我就不过多评价了，仁者见仁，智者见智，我自己还是比较满意的，要说想吐槽的话，就是混动版的屁股没燃油版的好看，翘的太高了。然后来说一下空间，大，很大，非常大，得益于后排的无地台设计，后排可以轻松坐下三个成年大汉，这里需要说明的一点是，虽然从外观上看，车子带有溜背设计，但是其实后排离车顶的距离很大，长时间乘车也不会有压抑感，也就不会晕车了。当然了，在提升了后排乘坐体验的同时，也牺牲了后备箱的储存空间，不过好的是后排支持四六比例的放倒，真要大搬家的时候，也能派上用场。
然后说一下最关心的充电和油耗。随车是赠送了充电桩的，但是需要自己去供电局申请开表，手续有点麻烦，所以我的还没安装，都是在自己店里面用普通的220V随车慢充，从25%到100%一般需要十多个小时，没办法，充电功率一般就1.5kw左右，在充电站的话，会快很多，从25%到100%只需要1小时左右，充电功率最高能达到18kw，不过最后20%的充电功率也会降下来。在城市里面，我都用的是纯电模式，在不开空调的情况下，百公里电耗12个左右，算下来充一次电，跑一百公里毫无压力。在高速上的油耗要比官方宣传的高一些，均速120km/h跑下来，亏电油耗在5、6个左右，当然，也有可能是本人脚法的问题，我在比亚迪APP的能耗排名里面，属于倒数的。
聊完了外观、充电和油耗，再说说加速和刹车吧。加速方面，我感觉就和其他单电机的电动车差不多，官方宣传的0-100加速7.9s，实际体验感受更快一点，因为在城市环境下，更吃0-50的加速。然后说说高速上的再加速吧，受限于1.5的自吸发动机，100以后的加速能力不如100以前那么突出，但是在高速上用来超车还是绰绰有余的，从120-140的提速还是可以的，实测最高时速能跑到176，当然这个速度掉电会非常快，当然了，大家日常使用也不会开那么快。在刹车方面，相信大家都看了网上各种吐槽了，轮胎是真不行，极大的拖了后腿，在路面干燥的情况下还不明显，到了雨天，轮胎抓地力不足，容易打滑的缺点就暴露出来了，建议大家有条件的可以换好一点的轮胎。
最后再吐槽一点，就是比亚迪宋plusdmi的轮胎，真太容易爆胎了，我12月份提车，过年开会老家，可能就压过一个小石子，直接就爆胎了，大年三十的晚上被困在乡间小路上，这感觉过于酸爽了，能不能像燃油车一样，也配备一个备胎，让遇到和我类似情况的车主，不要这么狼狈。
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