这款雷翅冬季手套其实在去年冬天就已经用上了，去年用了一整个冬天，今年冬天拿出来继续用，刚用上20来天。
冬季手套第一位的自然是防风保暖效果。之前我骑车上下班，用的是一款价值250多的小羊皮手套，也比较厚实，防护性很好，但冬天骑车还是会透风，气温在10度左右的时候，慢速骑行时都会感觉到手冷，如果速度快一点，比如60左右，就能明显感觉到寒气钻入手套，如果气温接近0度，速度稍快一点骑行，不到10分钟就会有手部冻僵的感觉，手也会变得很不灵活，连带着整个上半身都觉得很冷，这其实很不安全。
去年戴了一个冬天及开春约4个多月，每天2次，今年刚戴20多天，累计使用次数已超过200次，还很新。
因为每天都要骑摩托车上下班，这样冬天骑行实在难受，正好去年冬天雷翅推出了自家的冬季手套，398块，价格也算不便宜了，决定拿来试试。从此以后，冬天骑摩托再也没觉得手冷了。
防风效果：90码依然恒温
冬天刚一戴上这款冬季手套，就会觉得暖和，防风性特别好，无论你骑到什么速度，都没有丝毫透风，也就没有寒气钻入的感觉，手指、手掌温度始终基本恒定。我的踏板车，最高能骑到90码，即便在这样的高速下，也没有寒气钻手的感觉。至于更高的速度，不好意思，城市骑行也不允许，没试过，估计变化也不大。（当然如果气温降到零下三四度以下，骑行速度又60以上，会感觉到手指比较凉，但不会觉得很冷）
防水效果：雨中骑行完全没问题
至于防水效果，也很好，冬天上下班难免遇到下雨，不过还真没遇到大雨，中小雨，戴着这款手套完全没啥感觉。其实我觉得，中小雨根本测试不出这款手套的防水性能，官方宣称是能防大雨的，不过大雨时我一般不骑车的。下图是雷翅天猫店这款手套的泡水测试，下期我们也会出个详细测评视频，也来个泡水测试。
该款手套内灌满水数分钟也不会漏水(厂家发布在优酷上的视频，此处截取的动图）
灵活度：不影响操作
灵活度方面，冬季手套都特别厚实，自然比秋季手套要差一些，第一次戴冬季手套的人可能会有些不适应，但戴几天你就会适应了，也不会影响你的骑行操作，五指抓握也是没有问题的。雷翅冬季手套并不臃肿，灵活性很不错，因为里面的保暖填充物是高大上的3M新雪丽棉，非常的薄，手指单层厚度默摸起来也就2毫米左右。
关键词：3M新雪丽棉
3M新雪丽棉是什么玩意？这玩意我也不懂，百度了下，其来头真不小。
3M新雪丽棉也叫3M新雪丽高效暖绒，是美国3M公司的高科技产品之一，其保暖效果是羽绒的1.5倍，其他松软保温材料的2倍。雷翅冬季手套填充物采用的3M棉，就是从美国进口的，保温效果有保障。
也因为使用了进口3M新雪丽棉，保暖效果好，整个手套还非常薄，灵活性有保障。我两手指夹住手背表面到内胆（无护具的位置），感受了下厚度，好像只有三四毫米，这是整个手套除护具位置最厚的地方了，因此灵活性得到保障。
手套上3M新雪丽棉的标志实拍，新雪丽棉是手套夹层里的，是看不见的。
一层薄薄的3M棉填充，为何就有如此好的保温效果？其实保温材料都是靠纤维的辐射阻挡以及内部留存的空气来保暖，因为空气非常不利于热量传导，但空气本身容易流动，保温材料就是要把尽量多的空气固定住，相同的空间内，留存的空气越多，热量越不易传导，保暖效果越好。此外，同一空间中，纤维数量越多，纤维的总表面积越大，对热辐射的阻挡效果越好（人体时刻对外辐射热量），材料就越保暖。新雪丽由3M专利的超细纤维组成，它的细度只有头发的二十五分之一，这意味着它们在同样体积的空间中，可以充塞更多纤维，空气含量还很高，有效阻隔了热传导和热辐射，因此虽然很薄，却很保暖。据雷翅老板说，以后会推出进口3M新雪丽棉内胆的拉力服，取代目前常规的真空棉内胆，保暖效果直接提升2倍，冬天骑行更暖和。
上图是手套内的抓绒层，直接贴合手部皮肤，所以一戴进去就感觉到柔软温暖，但这个抓绒层其实不是3M新雪丽棉。
我的雷翅冬季手套，累计200多次数的使用，手掌心看起来很新，没任何裂纹、脱皮，这应该是真的小牛皮吧?手掌花纹（还有2个手指腹部）的皮也是进口防滑花纹皮，居然又是进口的。
关键词：韩国进口防水手型膜 台湾进口防水透气膜
服饰类骑行装备，一般都是既要防水防风防寒，还要透气，不透气的话，戴时间长了，里面就会潮湿。防水防风又透气，这是一个矛盾体。
这两个进口防水膜，实际就是手套的内外两层防水膜层，可以做到很好的防水效果，同时还能透气，大概原理就是，防水膜低温时分子间隙极小，受热后防水膜的分子间隙明显扩大，会扩大到比水蒸气分子大得多，但又比聚在一起的水分子团要小（水都是以大分子团而存在的），于是水蒸气能通过而水不能通过，透气防水就这么来了。之所以用进口的，绝不是雷翅为了噱头赚眼球，而是因为国产的材料就是没进口的好，防水透气性能达不到他们的要求。
关键词：碳纤维护具 进口CE护具
碳纤维实拍
手指关节和手掌处，都是手部关键位置，直接影响手部灵活度的，所以雷翅采用了碳纤维护具，体积小，韧性和强度还很高（目前已知非金属材料中，碳纤维的韧性和强度是数一数二的了），兼顾了防护性和灵活性。所以我说这款手套的灵活性很不错的，可不是随便说说的。手掌和手指的护具，没有如一般廉价手套，采用那种廉价的硬塑料或橡胶，那种肯定没有灵活性了。
手背位置实拍
手背位置基本不运动，不影响灵活性，所以雷翅也就没继续采用碳纤维了（要成本的啊），而是采用的是慢回弹CE护具。这是雷翅在自家高档拉力服中主要采用的一款护具，本号曾经报道过。看看下面的视频就知道，什么叫慢回弹了。说白了，就是比较柔韧，穿着更舒服。
更重要的慢回弹护具由于软中带韧性，遇到瞬间冲击力的时候，更柔韧的慢回弹护具会发生更大的形变量，吸收更多冲击力，即防护性自然更好。而硬护具能吸收的冲击力就少得多，冲击力会直接透过护具传导到身体。举一个很直观的例子，一块坚硬的钢板和一块柔韧的橡胶，哪个更能吸收冲击力？
YKK拉链、反光条、手腕部双层DINGJING防水透气膜、食指拇指带划屏功能，这里就不一一解说了。一款小小的手套，如果算上台湾的话，居然用到了5种进口材料，看来国产材料科技水平，还任重道远啊。下期出详细测评视频。
你别以为手套的防护性不重要，出了意外就知道重要性了。我几年前一次冬季做测评，结束后回城，也就40多码的速度吧，没注意路面结冰了（都是市政洒水车惹的祸，大冬天的也每天都洒水，差点害死人），因为避让送外卖的，稍带了下前刹，结果就摔车了，左手背撞到护栏上了，当时戴的是常规手套，手背位置只有一层薄薄的橡胶皮，几乎没什么防护性，结果无名指对应靠近掌根部的指骨骨折了，并略有错位，万幸的是由于是手掌内的指骨，不是手指本身，那里基本不运动，医生朋友说可做手术也可不做，也就没做接骨手术了，几个月后自行长好了，现在也不影响手部活动。如果当时能带一个这种手背有慢回弹护具的手套，应该就不会骨折了。（以上为本人切身经历）
用了几个月的魔术贴，没有丝毫掉毛。魔术贴用多了最容易掉毛不粘了。
从那次摔骨折后，骑行就更小心了，说白了就是害怕了，反过来想，人生中一次不严重的摔车，也许是好事，让你有畏惧心理，管好右手，更注意骑行安全和穿戴护具（嘴上说的安全教育往往没啥用，个人感悟啊）。也就从那以后，我骑车，基本都带上手套和护膝，而且用好的护具，还真的就发挥大用了。去年12月的一次下班高峰期，突然被后面的小皮卡强行超车，擦到我的摩托车，瞬间一个大马趴摔倒了，双手和双膝几乎同时着地，幸亏当时戴了雷翅的这款冬季手套和冬季护膝，膝盖疼都没疼一下，手部也没受伤，否则至少会碎掉一个膝盖，真是惊险啊。具体请看下面我曾经发过的这篇推文。
这就是去年冬天摔后的雷翅冬季护膝，表面布料当时摔破了，但不影响继续使用，现在依然天天在用。
已经进入深冬了，如果你还要骑行，一定穿戴好保暖又有良好防护性的护具，一套冬季手套加一套冬季护膝，可以让你免受冬季骑行的寒冷，还可以很好的保护你。你一定要知道，冬天骑行更容易出事故，比如路面湿滑、路面结冰、路面积雪、天冷反应慢、阴雨天多等等。
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