近日，一台科尼LIFTACE 4532 TCE5正面吊正式交付焦作市张弓物流有限责任公司（以下简称张弓物流），助力客户开展燃煤散改集业务。
交付仪式现场
痛点
作业流程多，环保承压大
作为河南地区较早开展民营铁路专线运营的企业，张弓物流拥有铁路专用线6.4公里，散装货物与煤炭装卸两个站台、三股站内线，能够同时处理两列重达5000吨的货物。
铁路集装箱运输
在传统作业模式下，装卸一节燃煤车厢需要挖机和装载机配合作业，作业效率相对较低，尤其是货运高峰期，货车司机排队等货时间长，货物周转效率低，再加上散装煤炭全程露天倒装，一方面损耗难免，另一方面环保压力也比较大，这也是客户面临的主要挑战。
科尼环保正面吊
张弓物流业务副总郭素霞女士表示：“一直以来，我们都在不断调整我们的业务模式，积极推进燃煤转运无尘化作业，尤其此次与科尼的合作，将大大提升我们的环保承压能力。我相信有了科尼在集装箱搬运方面的专业支持，我们一定能够成功迈出散改集的第一步。”
破局
科尼正面吊—散改集利器
科尼在海铁联运、散改集方面一直处于行业最前沿，在全国各地的铁路货场、口岸码头都有着科尼设备的忙碌身影。而在每一次合作中，科尼都会根据客户的需求提供针对性的解决方案，帮助客户实现业务的突破。
此次交付的科尼正面吊，整机搭载科尼EMC master & TRUCONNECT®数字化管理系统，可以实时监测二氧化碳排放量，整机燃料消耗最大可降低30%，超强结构强度配合预测性维保方案延长设备使用率可达20%。我们还针对客户需求加装了超偏载监测及液压油长效过滤器，在保障客户安全作业的同时，更加环保节能。
科尼液压油长效过滤器
交车仪式结束后，科尼将对客户进行为期三天的设备使用规范及实操培训，科尼河南地区授权服务商河南卓品机械设备有限公司也将为张弓物流提供完善的售后服务，助力客户散改集业务加速落地。
● 焦作市张弓物流有限公司成立于2003年，是一家集铁路和公路运输、货物仓储、散货与集装箱装卸、配送、及信息服务为一体的现代物流企业，年运营能力超500万吨，是区域重要的煤炭集散地。
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