多年来在家用主流B级车当中，大众迈腾作为德系主流的B级车，整体的价格水平比较坚挺，获得了经典B级车的称号，面对同级别竞争对手和同价格水平的竞争对手并不逊色，而当下的大众迈腾终于绷不住了，最高价格水平下降5万左右，而从整体的销量和热度来说，还是卖不过本田雅阁和丰田凯美瑞，目前的大众迈腾虽然依然是一线主流家用B级车，但是在整体的影响力方面，相比本田雅阁和丰田凯美瑞还是略显逊色，而当下车型价格水平下降，整体的性价比大幅度提升，综合优势表现的淋漓尽致。
大众迈腾
大众迈腾这款车型的综合能力还是非常强的，具备了丰田凯美瑞整体的空间表现，同时车型有的德系车整体的行驶高级感，整体的驾驶感和驾驶乐趣比较突出，所以车型在气场表现方面，并不逊色。
而车型也同样具备了本田雅阁的动力表现，本田雅阁搭载的1.5T涡轮增压发动机，整体的爆发力还是比较强的，但是有限于CVT变速箱，整体的后期加速能力中规中矩，但是大众迈腾的爆发力和后期加速能力都比较突出。
当下全新一代的大众迈腾也已经更新完成，整体的产品力和竞争力十足，面对众多年轻消费者和当下中高端消费者，有着自身的优势和竞争力，尤其是2.0T涡轮增压发动机，在同级别车型当中位居前列。
总结:全新一代的大众迈腾，当下整体的价格水平大幅度下降，表现出的性价比和竞争力十足，面对本田雅阁和丰田凯美瑞有着自身独特的优势和竞争力，无论是面向年轻消费者还是中年消费者，都能够表现出整体的竞争力，依然是当下火力市场主流的B级车。
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