今天给大家说点干货，给大家盘点买完就后悔的几款汽车，虽然它们颜值高、配置高，但缺点也非常明显，如果近期有购车的打算，那么不妨看完这篇文章再做打算！
日产轩逸
经销商报价8.28-16.69万
轩逸造型时尚大气，价格也非常实惠，当然我说的是轩逸经典。十四代虽然好，但它的价格虚高，尤其是顶配的价格凭什么不去入手老大哥天籁呢？而帕萨特丐版的价格都跌破16万，谁更具性价比还用我说吗？最关键的是这台车风噪胎噪严重，高速行驶中绝对让您头皮发麻，除了空间以外，这台车舒适性一般！
路虎揽胜极光
经销商报价28.40-47.57万
这台车的外观绝对没得说，单凭这个外观就能吸引无数人，而配置也非常丰富，具备碰撞预警、车道保持、360°泊车雷达、自动智能泊车、驾驶员疲劳监测、L2级智能驾驶辅助等配置一应俱全，而动力跟越野性能表现也非常出色，可以说是综合实力很强的一款SUV。但它二手车保值率极低，再加上小毛病太多，这也是制约揽胜极光销量的关键因素。
五菱宏光MINI EV
经销商报价3.18-7.28万
我从不否认它是最成功的新能源汽车，俏皮可爱、价格低廉，而高配车型最大续航里程达到了300km，可以说是真正的城市代步神器。不过这台车缺点也非常明显，因为价格原因，安全配置并不是很高，而且这台车不支持快充，电量补给太过于麻烦。
本田CR-V
经销商报价16.18-26.18万
日系也开始走下坡路了，都说本田是汽车界的理科生，按理说质量应该非常靠谱，但从上代开始CR-V的质量就一代不如一代了，虽然空间、动力等方面表现优异，但风噪、胎噪问题依然没有解决。再加上“刹车门”和“机油门”两大事件，买这台车全看命啊！
别克英朗
经销商报价7.79-8.39万
曾经也是可以跟日产轩逸、大众朗逸相抗衡的存在，也是美系车中的销量王，不过换成三缸发动机后销量一蹶不振，彻底沦为边缘车型。不过好在现在换回了四缸版本，销量又开始回暖，配置、价格、外观等方面都非常优秀，但二手车保值率低、用料差、变速箱换挡顿挫都是它的问题，买车的时候一定要考虑清楚！
当然了， 萝卜青菜各有所爱，如果您能包容它们的缺点，它们还是非常可靠的选择！
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