海都全媒体记者 林涓
福州市民徐先生13日在“智慧海都”平台报料称，他于6日通过安能物流将一机床零件从安徽马鞍山寄往福州马尾区。9日，徐先生查看物流信息时注意到，快件已到达福州分拨中心，但到了昨天，他仍然未收到快件。
海都记者介入后，13日下午，徐先生的快件已送达。
市民报料：
急件抵达福州多日，多次寻找不见踪影
“从8日开始，我就和分拨中心以及派送网点沟通，说明这个快件有急用，希望能够尽快配送，但这么多天过去了，我还没有收到快件。”徐先生回忆说。
10日，他注意到快件物流信息仍滞留不动，便再次联系了福州分拨中心，分拨中心表示“快件已送至派送网点”。为此，徐先生多次自行前往派送网点寻找快件，始终未见快件踪影。
直到12日晚10点左右，徐先生前往福州分拨中心寻找快件时才被告知，由于快件的长度超过4米的派送标准，派送网点无法进行配送，因而快件仍滞留在福州分拨中心。
“之前分拨中心为何不反馈这个问题？如果他们能及时与我沟通，确实派送不了的话，我可以自己派车去拉货的。”对此，徐先生感到难以接受。他表示，该快件迟迟不到，也对其造成了可能要向客户赔付违约金的风险。
安能物流：
快件长度超过4米，无法正常派送到位
随后，记者向安能物流福州分拨中心了解情况。
“系统上显示，9日快件到达分拨中心后，10日就已经给到派件网点了，所以我们之前告诉徐先生快件已经在派件网点，确实都是根据系统上的显示进行的。但是直到12日，我们系统这才显示网点进行了‘超标件’的备注，反馈说快件长度超过4米，派送网点的车装不下，无法配送。”该工作人员说，安能物流公司规定，超出4米的快件，派件网点确实可以不进行派送，但派件网点要第一时间反馈给寄件网点，由寄件网点安排车辆进行派送。
对此，派送网点的负责人徐先生告诉记者，10日，快件已从福州分拨中心发出，抵达派送网点的仓库，但由于正值中秋假期，值班人数较少，于12日才对快件进行卸车扫描，“当时寄件人联系我们，让我们帮忙找下快件，只说是30多公斤的货物，未提及快件的长度，因此我们去找快件时，只找了看起来像30公斤货物的箱子进行单号核验。直到12日下午，我们才收到寄件网点的反馈，说快件长度较长，工作人员这才找到快件，13日上午就由寄件网点安排派送了。”
□律师提醒
物流应及时告知
否则违背诚信原则
福建新世通律师事务所康国俊律师提醒，民事主体从事民事活动，应当遵循诚信原则，秉持诚实，恪守承诺。根据《中华人民共和国民法典》第八百一十二条规定，承运人应当按照约定的或者通常的运输路线将旅客、货物运输到约定地点。安能物流作为承运人，既然接受当事人的委托运输货物，就应当将货物运送到约定地点，否则违背了诚信原则。
在这个事件中，安能物流如果确有不配送超过4米货物的规定，应当提前告知并拒绝接单，而不是在接单后，才因自身原因无法及时将货物运输到约定地点；退一步说，即使是在运输过程中才发现货物超长，也应当及时告知收货人，避免造成收货人的损失。
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编辑：余泓妍
实习生：赖姝文
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