判断二手车是否被调表的方法如下,我来为大家科普一下关于如何判断二手车是否被调表?以下内容希望对你有帮助!

如何判断二手车是否被调表(判断二手车是否被调表的方法)

如何判断二手车是否被调表

判断二手车是否被调表的方法如下。

准新车和半新车直接查维修询保养记录

这项仅适合准新车和两年内的半新车,这样年份的新车,大多数人都会选择去4S店进行保养维修,那么这样一来,汽车4S店内的汽车维修和保养记录都可以查询得到,当然,保险公司也是可以作为查询的渠道。只不过很多人在脱离保质期后,就再鲜有再去4S点维保了。不过,如果查询到原车主最后一次去保养的记录,一样可以作为参考。

观察内饰老化和磨损程度

与水泡车类似,一辆车的内饰是最直接能看出该车端倪的地方。公里显示表可以调,但内饰的磨损程度却是难以焕新的,它车辆的行驶里程成正比。当然,如果是开了一定年限的车,内饰却新如新车,那更加值得质疑,它是否是事故车或有意换新。

而如果是正常情况下,缸哥建议大家可以重点检查车辆以下部份:挡杆下面的防尘套处、门板和车门拉手、中控台功能键、扶手箱、座椅边缘处的磨损以及油光程度,这些在车上常年要用到接触到的地方,以此大致判断车辆的里程数长短。

通过方向盘、踏板磨损度来进一步判断

方向盘和加速踏板、刹车踏板及离合踏板(手动挡车)的磨损程度,都直接的反应了车辆的使用频率高低,因为是车主平常开车过程中,接触最多的部件,不少人喜欢套方向盘套子,尽管会在一定程度上减少磨损,但仍可以从细节部分看出来。

由于中央扶手、换挡杆、仪表盘塑料旋钮的磨损程度很容易被发现,部分调表车的塑料部件被涂上了表板蜡,车主千万不要被光鲜的蜡层蒙蔽。

观察轮胎的磨损情况

老司机一般都知道,汽车轮胎的平均使用公里数大概在5-6万公里左右,如果车辆轮胎的花纹扁平或者边缘棱角全无,说明这辆车已经跑了不少路程。买二手车时看4条轮胎磨损情况时如果发现新旧不一,很可能遇到了事故车,如果轮胎已经全部更换,那绝对超过了5万公里。

检查刹车盘

一般而言,刹车盘寿命约10万公里以上。如果一辆使用4年的车辆仪表盘里程示数仅5万公里,但刹车盘却很新,那真实公里数肯定超过了10万公里。在试驾二手车时要留意车速提高时,车身与方向盘是否会出现抖动加剧现象,抖动越明显,这辆车的磨损程度也就越高。