作为二线豪华品牌的代表，沃尔沃以安全著称，并且具有独特的“北欧豪华”气息，目前沃尔沃在售车型中，XC90绝对算得上旗舰，那么相比同级别的BBA车型，沃尔沃XC90的优势在哪里呢？我认为首先是售价，这款车的终端优惠达到了17万，最低配车型已经不足50万，那么这款车值得购买吗？
沃尔沃XC90定位中大型SUV，简约、魁梧的身材符合它的定位，尺寸方面，这款车的长宽高分别为4953/1958/1776mm，轴距2984mm。从外观方面看，这款车将沃尔沃的设计理念集于一身，比如经典的直瀑式中网、雷神之锤前大灯、维京之斧后尾灯等，并且作为最低配车型，这款2022款B5 智行豪华版 5座也没跟中高配车型拉开多大差距。
外部配置方面，沃尔沃XC90全系标配20英寸轮圈，轮胎规格均为275/45 R20，而全系标配前/后驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、感应式电动后备箱、后备箱位置记忆、全车无钥匙进入/启动、LED大灯、自动头灯、外后视镜电动折叠/记忆/加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠/自动防眩目、感应雨刷也是这个级别应有的态度，最低配车型仅比顶配少了360度全景影像、自适应远近光、转向头灯、转向辅助灯等功能。
内饰方面，沃尔沃XC90不会给我任何惊喜，整体氛围比较老气，不过考虑到这款车的潜在用户年龄，这样的内饰氛围还是能够接受的，只是谈不上豪华，如果硬把它往豪华感上带的话，那么整个内饰的用料还是非常优秀的，最起码大部分都是环保材料，这也正是沃尔沃所提倡的环保及豪华、健康及豪华。
内部配置方面，沃尔沃XC90标配9英寸中控屏以及12.3英寸全液晶仪表盘，不过对于这个价位的车来说，这些配置都是常规操作了，毕竟十来万的国产车都能给到。此外，真皮座椅、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、驾驶座记忆也都是全系标配，因为最低配车型是全系唯一的5座版，所以它的第二排座椅不支持前后调节以及靠背角度调节。
沃尔沃的安全以及驾驶辅助系统毋庸置疑，XC90全系标配8安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航等，而且得益于沃尔沃City Safety城市安全系统的加持，XC90的主动刹车以及紧急避让功能是很强大的，在紧急时刻真的是可以保命的。
在一些比较高级或者增强驾乘舒适性的配置方面，最低配车型就显得有些寒酸了，实际上，就连中配车型也不怎么好看，比如全系只有顶配车型为前排乘客提供腿托调节、座椅通风以及副驾驶座位置记忆功能，不过全系仅有最低配车型没有配备后排独立空调，看上去确实有些寒酸。此外，空气悬架、宝华韦健音响也是顶配车型所独享。
动力方面，沃尔沃XC90全系搭载2.0T 8AT 48V轻混系统的动力组合，其中B5版的2.0T发动机最大功率250马力，最大扭矩350牛·米，而B6版在涡轮增压的基础上又加入了电子增压，使得发动机最大功率提升到了299马力，最大扭矩420牛·米，其实B5版的动力已经够用了，7.7秒的百公里加速水平应付各种路况都不成问题。
目前沃尔沃XC90的终端优惠在16-18万之间，我们取中间值17万计算，B5 智行豪华版 5座的指导价为63.89万，优惠后裸车46.89万，购置税41500元，保险合计13500元左右，上牌500元，全款落地价格在52.44万左右，如果对7座有需求，落地价格再加1.9万，在我看来，买XC90只有两个选择，最低配或者顶配，而我更倾向于最低配，毕竟顶配的价格已经可以看看国产宝马X5了。
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