车标的意义不言而喻。尤其在如今“颜值至上”的时代，一个好看又具有辨识度的车标更是加分不少。比如说宝马的蓝天白云、凯迪拉克的盾牌、法拉利的跃马等，辨识度都极高，而且含义也与众不同。而诸如吉利、比亚迪、哈弗等品牌，换了新车标之后，品牌形象更是随之上升不少，甚至是和国际接轨。
因此，跟随时代潮流在车标上下功夫，是一件十分有意义的事情，甚至可以说是品牌发展过程中必做的事情之一。
近日，起亚汽车公司总裁朴汉宇在接受韩国媒体采访时就透露，起亚将在2020年发布全新车标，且新车标最快会在10月份出现在新车之上。
关于起亚的新车标，实际上在去年12月之前就已经在韩国相关知识产权网站上提交了申请。新车标依旧是以“KIA”字母为主题，但在设计上更更加简洁前卫、视觉上也偏向扁平化，看起来档次更高。
起亚车标演变史
从1944年诞生以来，起亚的车标已经经历过几代更迭。现在正在使用的车标是2012年换的，从时间上来看并不算长，毕竟品牌频繁更换车标对于品牌形象的树立具有不利因素。
1944年，起亚集团还叫做京城精密工厂，从事的是自行车零部件，后续开始制作摩托车和汽车。因此，最早的车标和机械有着紧密的联系，看起来比较复杂。
1994年，起亚汽车正式成立，车标也有了当下起亚车标的雏形。车标以银色的椭圆为边框，渐变红色为背景，中间则是银色的黑体“KIA”三个字母，并且还具备三维立体感。
2000年，起亚与现代合并成立现代起亚汽车集团，并成功跻身汽车品牌世界五百强。两年之后，起亚换了车标，去掉立体感设计，改为由暗红色椭圆边框和“KIA”字母组成。
起亚新标暗藏的“小心思”
其实，起亚这次换车标的时机正合适，而且还暗藏了起亚的“小心思”，那就是重整旗鼓，再次出发。
众所周知，韩系车在前几年经历了断崖式下跌，作为韩国汽车工业的中流砥柱，起亚同样如此。但令人欣慰的是，近两年，起亚的复苏越来越明显，如今渐渐回到主流阵营。此次通过更换新车标，重整品牌形象，再重新推出具备强大市场竞争力的车型，正是为了助力起亚在寒冬之中重获新生。
另外，从新车标的设计上也可以看出，起亚正在紧跟时代潮流而走。如今，扁平化车标正在成为市场的新流行，这从大众、宝马、吉利等车企的新车标就可看出，而起亚此次脱去老车标，换上新车标，正是紧跟时代潮流的表现。
我们也相信，起亚后面的路会越走越宽。
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