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除了汽车之外，普及量最大的就莫过于电动车和摩托车，这2种交通工具工具本来是有一定差异化，但随着电动车技术的发展，现在高续航、高动力的电动车越来越普及，电动车和摩托车就有了竞争关系，那么，电动车和摩托车到底哪个好？哪个划算？小行家今天聊一聊。
对比交通工具怎么选择，小行家认为最重要的莫过于经济效应方面、实用性方面、用车体验感这3个方面，小行家就在这3个方面算笔账对比一下，告诉您它们该怎么选择的答案，让您更熟悉车辆，换更适合自己的交通工具。
第1个方面：经济效益的对比先看电动车：
现在的电动车多为50~200公里续航，我们选择100公里续航的电动车，这类车至少搭载60V32AH铅酸电池或是72V24锂电池，购车成本在3500元左右，可以用5年计算，每年是700元。充满一次大概是2度电不到，按照平均5毛一度电，大概是1元左右，每年行驶1万公里，充电100次，1年电费是100元，电池大概3年需要换一组，60V32AH的电池以旧换新在800元左右，平均每年是260元，这样一算，使用电动车每年的成本是700元购车费＋100元充电费＋260元换电池成本＝1060元。
再来看摩托车：
现在的摩托车有50CC~1000CC应有尽有，我们以常见的125CC为例，普通款的摩托车价格大概在8000元左右，可以使用10年，平均每年800元。摩托车的油耗大概是百公里2.5L，同样以每年1万公里计算，需要加满250L，以每升8元计算，每年加油费在2000元，车辆没有换电池成本，但行驶1万公里需要做2次保养，大概在400元左右，这样一算，使用摩托车每年的成本是800元购车成本＋2000元的加油费＋400元的保养费＝3200元。
通过计算摩托车的使用成本是电动车的3倍左右，从经济效益来看，电动车表现的更为出色，更为划算。
第2个方面：实用性方面的对比先看电动车：
续航100公里的电动车，如果是非新国标车，配置的多为800W电机，时速在40km/h。充电大概是8个小时左右，这样一来，它可以轻松应对20公里以内的上下班代步、接娃等续航，大概是3~4天充电一次，而动力只要非陡坡，都能够用，但对于出行四五十公里的远距离就不适合，否则就需要天天充电，另外，一到冬天，缩水在30%左右，遇到温度极低的情况，电动车就不能继续充放电，实用性大打折扣。
再看摩托车：
配置125CC摩托车的概率基本上在7000W左右，时速在70~130km/h左右，可以更好的提升出行效率。如果是踏板摩托车，一般配置6~8L油箱，续航在300公里左右，这也意味着，如果是日常的上下班出行，根本不需要为续航担忧，完全可以做到半个月加一次油，而且，对于送外卖、长途出行，摩托车的续航没有焦虑，在低温环境下，续航也不会受影响。
从实用性来说，摩托车无论是在低温环境下，在日常的续航、动力方面，都会优势更明显。
第3个方面：用车体验感由于用车体验是因人而异，小行家找到骑行了电动车和摩托车的车主，用真切感受来分享电动车和摩托车分别带来不同的用车体验感。
先看电动车：
有人骑过一款电动车得出一个体验，充电8个小时，号称可以骑行100公里，实际上一档20km/h时速续航是70公里，二档35km/h时速续航是50公里，三档45km/h的时速只能跑40公里，带人会在掉15%的续航，完全不敢把档位加到底，而电动车是后双弹簧减震，舒适性很不错，但如果电动车是单弹簧减震，遇到颠簸路段，真的很颠屁股。
再来看摩托车：
骑摩托车的感受就是真的很方便，体现在停车、保养、油耗、加油、帅气等很多方面，当骑上摩托车在无人道路的时候，好像进入一种冥想状态，时速特别快的时候，有一种特别平均的感觉，注意力无比的集中，人也特别清醒，就像速度的力量注入身体上，或许，这就是摩托车的魅力吧。
通过用车体验可以看到，电动车只是 用来生活代步，而摩托车是真切的有一种魅力存在。
总结：
电动车和摩托车都有一定的优缺点，而总的来看，电动车在经济效益上更好，日常使用会更省钱，而摩托车在用车体验感，实用性方面都更有优势，总的来说，家用代步可以选择电动车，如果想要更升级的体验，预算允许的情况下，可以选择摩托车。
那么，您会选择电动车代步，还是摩托车代步呢？您觉得哪个好？欢迎大家评论交流。
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