今年，随着我国为践行绿色发展经济战略,决定延续实施新能源汽车免征购置税等政策,促进大宗消费等措施下台，使得各地汽车保有量不断升高，而在保有量增高的情况下，汽车的故障率、维修率也在升高，这也使得不少新购车的消费者在维护自身权益的路上感到无助。
以早前的【广汽丰田赛那投诉案例】以及【保时捷卡宴投诉案例】来看，消费者在遇到汽车因产品质量问题而导致车辆故障等问题时，都不知如何以合法的方式维护维护自身权益。在鉴于此类事件屡次发生的情况下，浙江省消保委汽车专家汪英来提醒广大消费者；在发现产品质量问题时，可向各级市场监管部门或消保委投诉，或者向有媒体资质的主流媒体投诉，从而维护自身权益。
之余为何汪先生会特意提出【向有媒体资质的主流媒体投诉】这个观点呢？原因是，早前杭州市发生一起有关小鹏P5电动汽车的投诉案例，该案件的消费者李先生于2022年3月购入一款小鹏P5，并且于5月认为它的小鹏P5存在11个问题。而在前往小鹏汽车4S店检查后，门店回应该车并未检测出任何问题，并且更提出愿意与李先生一同前往具备国家认证资质的【浙江省消保委汽车专业委员会】，与专家确认车辆是否存在故障。
奇怪的是，李先生非但不接受该要求，反倒是选择将自己的事情投稿至并没有相关资质的自媒体，从而希望能够寻求一定帮助，而该媒体正是早前打着帮消费者“维权”的旗号赚取流量，被网友吐槽为“披着羊皮的狼”的【虎小叔说车】。
而【虎小叔说车】之所以敢于接受各类车主的投诉案例，全靠其打着中国汽车质量网——杭州站的自定义名号。据了解，中国汽车质量网隶属于中国质量报，而中国汽车质量网并没有开设杭州站。由此可见，【虎小叔说车】在通过非正当包装等手段，违规接受消费者投诉，从而在网络上赚取更多流量。
为此，笔者在呼吁各位读者；若发现汽车存在质量问题等情况，请务必向各级市场监管部门、消保委，或者向有媒体资质的主流媒体进行投诉，只有这样才是维护自身权益的正确途径。倘若像上述李先生般寻找非正规的媒体途径投诉，让维权之路变得更为复杂之余，最终仍未能解决问题。
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