车主一
缺点：轮毂小了点，没有esp车身稳定系统，,车内气味太大，瞬时油耗显示太吓人，缺少平均油耗显示，驾驶座椅调节幅度太小，包裹性差，2档不好挂，导航地图没有凯立德好使，刹车偏软。
外观：大气，纯爷们车型，比较有那种越野车粗犷豪迈感觉。
内饰：不错，比较满意
空间：空间宽敞，尤其头部空间和后排乘客腿部空间比较宽敞，让人没有压抑感。
配置：基本实用，够用。加2000大洋选装了伊顿差速锁。
动力：谈不上劲爆，发动机转速2000转涡轮介入动力源源不断，符合一般家庭要求，业余越野，绝对够用，一般情况超车没问题。
越野：操控性让人满意，一般在恶劣路况行驶能让驾驶者体现出驾驶的激情和乐趣。
油耗：一般吧，还在观察中，三菱技术的发动机估计油耗不会太高
舒适：车辆舒适程度符合越野车的定位，肯定没有城市SUV定位的车辆乘坐舒适，那是必然的，可以理解，不可强求。
车主二
外观：回头率很高，轮毂很大帅气，车的外观和内饰都很不错，对得起这个价格，前脸是一脸的霸气阿，很符合我的审美标准。
内饰：内饰的塑料感很强，而且都是硬性的塑料，很容易破损，档次太低了，长城的设计部都不知道干嘛去了，这个价位也不奢求了唉。
空间：后排的座椅可以完全放倒，不过房的时候有点麻烦，在放倒座椅之后的空间很大，可以放个床垫直接在上面睡觉都行。
配置：感应大灯，自感应雨刷，使用当中还是不错，值得赞一个，倒车影像，轮胎测压测温挺方便，在高速路上出现右后轮轮胎超压报警，停车放气，报警消失，这个太实用了
动力：动力还可以，起步不给油可以轻松起步，就是慢点，如果给油超过2000转，起步有向前窜的感觉，市内跑的话绝对够用了。
越野：车子档位清晰，通过性不错，开起来很轻松，感觉很好，方向盘的轻重合适，指向性也很好，很适合新手开的一款车。
油耗：昨天油表快到底了，跑去加满了，加了65升多点，里程表走了852，算下来百公里8.8升多，比第一箱油还少了点。
舒适：方向盘很轻巧，开市区的话会比较省力，减震很软，大弯时没有超过80公里，侧倾严重，平时还是减速过弯。
