前不久，小哥的朋友想买一台合资B级车，手握20多万的预算，在丰田凯美瑞与本田雅阁之间纠结，毕竟，这两款车都是热销车型，实力基本上不相上下，的确难以抉择，于是我们在上个周末在4S店对丰田凯美瑞和本田雅阁分别做了全面试驾。
外观方面，本田雅阁在采用了年轻时尚的设计风格，这样的外观更符合年轻消费者的审美需求，而丰田凯美瑞一车双造型优势自然会有更多的受众群体，可以很优雅也可以很运动，这样一来丰田凯美瑞也满足了更多消费者的审美需求。
悬架方面，最新一代丰田凯美瑞跟第八代凯美瑞保持不变，一样是后双叉臂悬架，而本田雅阁则采用了后多连杆式独立悬架，实车体验丰田凯美瑞的悬架表现更能讨好人，整体风格偏舒适，而且很有质感，滤振表现也比本田雅阁高效，这样的稳重的味道非常适合凯美瑞的“人设”，本田雅阁的悬架表现并不至于说散，整体感还是不错的，但它会显得更紧绷一些，不过舒适性会有点生硬，和丰田凯美瑞相比显得有一些生硬。
不得不提的就是丰田凯美瑞的安全性了，全系标配了10气囊，还提供了最新TSS智行安全系统搭载的预碰撞系统功能比竞品更丰富、全速域ACC更加人性化，而本田雅阁最高配车型只不过提供了6个安全气囊。
来到车内，丰田凯美瑞的内饰造型具有十分不错的视觉美感，看上去就很有优雅味道，而且在用料方面也极其厚道除了采用大面积软性材质包裹细节上还加入了木纹装饰件与黑色钢琴烤漆进行点缀，豪华感很到位，而本田雅阁的内饰设计给人感觉比较清爽一些。
配置方面，丰田凯美瑞标配了“丰云悦享”车联网，可以实现紧急救援，可以对车辆实现远程控制，搭载车载微信、高德地图、腾讯地图实时路况显示以及OTA升级，让行车变得更加安全高效，其中语音识别控制现在与车载版微信融合了起来，通过语音控制，驾驶者能够完成消息收发、语音通话与在线位置共享等操作。
动力方面，丰田凯美瑞提供了三套总成可选，2.0L和2.5L自然吸气发动机，传动方面匹配了10速CVT无级变速箱和8AT变速箱，要知道自然吸气发动机在日常使用中更平顺，后续保养比使用涡轮增压发动机的车型更省心更耐用。
除此之外还提供了2.5L发动机与前置单电机组成一套油电混合动力系统，这套动力总成让丰田凯美瑞双擎可以保持较高的燃油经济性，这会让其变得更符合当下家庭用车和商务出行市场的低能耗需求，而且丰田凯美瑞混动版还可以享电池无忧保障。
结语，通过以上对对丰田凯美瑞和本田雅阁的全面解析就可以发现，丰田凯美瑞的产品力更强在同级车型中更有竞争力，无论是安全性、舒适性、动力组合以及配置都拿出了满满的诚意。
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