在高温环境下,车辆经过长时间的暴晒、行驶,电池和电机的温度会越来越高若此时立即使用快充桩为车辆充电,高压电的接入会让电池组温度进一步提升,容易导致充电出现故障、“锁电”,甚至产生自燃现象 虽然目前部分车型采用了更先进的电池液冷技术,能降低电池温度但对于大部分车型来说,轱辘哥建议电动车在长时间运行、暴晒后,原地驻车断电30分钟左右再进行高压充电,给电池组适当的降温时间,进一步降低自燃的风险当然,使用高压快充也应该避免过高的充电量,充电量尽量设在80%左右,否则容易影响电池寿命,我来为大家科普一下关于新能源车的迷惑操作?以下内容希望对你有帮助!
新能源车的迷惑操作
在高温环境下,车辆经过长时间的暴晒、行驶,电池和电机的温度会越来越高。若此时立即使用快充桩为车辆充电,高压电的接入会让电池组温度进一步提升,容易导致充电出现故障、“锁电”,甚至产生自燃现象。 虽然目前部分车型采用了更先进的电池液冷技术,能降低电池温度。但对于大部分车型来说,轱辘哥建议电动车在长时间运行、暴晒后,原地驻车断电30分钟左右再进行高压充电,给电池组适当的降温时间,进一步降低自燃的风险。当然,使用高压快充也应该避免过高的充电量,充电量尽量设在80%左右,否则容易影响电池寿命。
电动车也需要冷却液
虽然纯电动车型没有燃油车的内燃机系统,但其也要加注冷却液,为电机、电驱部件降温。在电机高负荷运转下,冷却液起到关键的冷却作用,维持电机的正常运转。使用纯电动车的朋友建议按厂商指引,按时到店对车辆进行保养,保证各类油液量的正常。
遇积水不能盲目冲
众所周知,燃油车在经过涉水路面时,积水容易通过进气管进入发动机,从而导致熄火、拉缸、损坏的情况。那么,没有发动机的纯电车是不是可以放心地驶入积水路面?绝非如此。虽然纯电动车没有内燃机,电池组也拥有良好的密封性,但车辆还有许多通电的部件,而且大多为高压电,若积水进入到管线内部,不只会对车辆造成严重的损伤,更可能出现漏电的情况,危及生命安全。 对此,轱辘哥的建议是,纯电动车遇到积水路面时,情况允许就另寻他路。若无路可退,积水仅没过胎壁,可选择谨慎缓慢通行。
远程开空调,遥控车辆不淋雨
在露天环境停车,数分钟的太阳暴晒便足以令车厢高温闷热,不少人会选择打开车门、窗通风,以快速降温。但目前不少电动车都配备了手机远程遥控功能,通过手机App远程控制车辆空调,提前开启车内空调,为车辆内部降温,这样就不怕长时间暴晒带来的车厢闷热。 除了高温,突如其来的暴雨也容易令人措手不及。目前不少智能汽车配备的手机App支持远程遥控功能,都可远程遥控车辆低速行驶,将车辆从停车场驶至指定地点。这项功能在没带伞的下雨天尤为好用。
切勿将孩子和宠物单独放车内
不少家长外出办事或购物会贪图方便,临时将儿童或宠物放在车内,但当钥匙离开车辆一定距离后,车辆会自动上锁、升窗,令车内的儿童或宠物处于密闭空间内,危及生命安全。这种情况在高温环境下的危险程度将被放至更大,车内缺氧、高温会引起孩子和宠物的不安。因此,无论是离开车辆多短的时间,驾驶者都应该将车内的孩子和宠物带离,避免危险的发生。当然,诸如的车型会提供“宠物模式”,通过开启空调来保证车内生物的正常呼吸,但轱辘哥还是不建议将无自主控制能力的孩子和宠物单独放在车内。 若遇到孩子和宠物长时间被困车内,又无法正常开启车门、车窗,千万不要疑虑,立即联系专业开锁人员开锁,或者有条件地砸碎玻璃打开车门。
充满电还会亏电?
有朋友会遇到车辆动力电池充满电,但车内许多功能无法正常使用,甚至不能启动车辆的情况。实际上,纯电动汽车长时间停放,同样容易出现电池亏电的情况,会导致车辆灯光、车窗控制、控制系统、电子换挡甚至是车机系统无法正常使用。这里的电池,指的是弱电系统,而非动力电池,即12V蓄电池。 可能有朋友会疑惑,为什么有动力电池还要12V的蓄电池?动力电池主要输出高压电,负责车辆驱动,而12V蓄电池则输出弱电,保证车辆电子部件的正常运行。若是弱电电池出现亏电情况,应联系专业的维修人员进行维修更换,切勿自行更换,以免搅混高压电路而造成危险。