最近这几年，国内新能源汽车发展十分迅速，“弯道超车”走到了全球前列。
乘联会最新公布的9月份新能源乘用车厂商批发销量显示，比亚迪批发量达到20.1万辆左右，而特斯拉中国的批发量是8.31万辆，算下来比亚迪汽车销量相当于特斯拉的2.4倍。
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比亚迪以狭义乘用车19.1万辆和广义乘用车20.1万辆的成绩位居销量榜首；第二名则是一汽大众。
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根据CleanTechnica的数据，今年8月份，全球电动汽车销量同比劲增60%至847,580辆。
8月电动车榜单榜车型显示，特斯拉Model Y月销量最高，紧跟其后的是比亚迪宋Plus和比亚迪秦Plus，五菱宏光MINI EV自登顶以来首次跌出前三。
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2022年1-8月全球Top 20电动车品牌第一位比亚迪97.5万辆，市场份额16.9%；第二位特斯拉71.9万辆，市场份额12.4%；上汽通用五菱31.2万辆，市场份额5.4%。
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早在2013年，比亚迪总裁王传福就曾公开表态，比亚迪“分分钟就可以造出特斯拉”。
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